コルディア復活への道その７　ガソリンタンクpart2

全国コルディアファンの皆さん　こんばんは（笑）
前回のコルディアネタから少々お時間が経過してしまいました。

相変わらずのスローペースですので、どうか長い目で・・・




さて、ガソリンタンク内の錆ですが、
どうやって作業を進めるか色々検討しております。

何はともあれタンクを洗浄するにもゲージユニットやドレンプラグが外れない事には
たとえ液体を入れて洗浄しても中の水分を除去できなければまた錆びてしまいます。

そこでためしにゲージユニットを外してみました。








これは結構簡単でドライバー一本で簡単に外せます。
ネジを失くさないように細心の注意を払いました。

それにしても汚い・・・
これじゃ間違いなくエンジンは不調になります。


左が外したゲージ　右が新品

奇跡的に見つかった新品。　シリウス関さんに感謝です。




次にドレーンプラグですが、これはそれなりの工具が無ければ外すことができません。
私のようなド素人が自動車用の工具を持っているはずもなく、だからといってドレンプラグ１個外すためだけに工具を買う気も無く・・・。
そこで写真を撮ってプリントアウトし、行きつけのホンダディーラーに図々しく交渉。
ボックスレンチを小一時間貸してもらうことに成功しました。
もしうまくいかなかったらタンク持ち込んでくれれば外してあげるとまで言われましたが、そこまで迷惑は掛けられません。

ちなみに、タンク内の錆び落としの話をしたら、三菱・ホンダ両ディーラーともやったことないって言ってました。
そこまでひどかったら部品注文するって。
そりゃそうだろうなぁ。
でも、その部品が無いんだから、やるっきゃないよね。


ホンダディーラーで借りてきた工具。

力任せに回してタンク本体を傷めないよう加減して回すと・・・


無事取れました。

そこで今まで気になっていた中の液体を全部排出。
赤茶色の錆水がドバドバ出てきます。

中を見ると・・・




錆だらけ(゜-゜)



これで、ゲージユニットもドレンプラグも外れることが確認できました。
次はいよいよタンク内の錆び落としです。


ヤフオクでポチッとしたら次の工程に進みます。

先は長いです。