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イイね!
2018年02月08日

まだまだ知らない事が一杯(^_^;)


午後、天気が良くなり、長野市に用事があったのでアウトランダーPHEVを駆り出しました。

日差しがあって温もりを感じますので、セラミックヒーターを使えばエンジンは掛かりません。


納車されて数か月経ってから、クルーズコントロールスイッチをイジイジ(笑)

何となくですが、使い方が分かって来ました。

歳を取ると取説を一々読むのがメンドーで・・・(^_^;)


クルーズコントロールはステアリングの右側にスイッチがあるのですが、

左側にも何かボタンがあります(笑)

電話の通話マークみたいなものがあるので、たぶんハンズフリーのボタンなのでしょう。


でも・・・何かもっといっぱいボタンがあるから他にも使うのかな???



もしかしてオーディオスイッチとか???


っという事で、テレビやらCDやらを作動させている時にイジイジ(笑)




おお~、選局(選曲)できる(^.^)


音量調節も手元で・・・(^.^)

こりゃ便利だ>^_^<






半年も経ってやっと知りました(^_^;)






ところで、オーディオスイッチの脇にある、バッテリーみたいなマークは何なんだろう???

走行中に押しても「ピッ、ピッ」って音がするだけで何の変化も無い・・・



で、今日初めて停車中に押してみた






すると・・・・











助手席側ドアミラーの下部に付いているカメラからの画像がカーナビに映された(@_@;)





こうやって使うんだ~(゜-゜)




アウトランダーはナビパッケージ以上のグレードになると通称「キノコ」が付きません。

それはカメラで代用できるからなのですが、
そのカメラの使い方を今日になって初めて知りました(^_^;)





最近の車はハイテク昨日満載で、だからと言って取説を隅から隅まで読むのはメンドクサイ(笑)






スマホと同じで使いこなせば凄い事がいろいろできるのかもしれないけど、





多分すべてを知る事は無いだろうな~。



ブログ一覧 | アウトランダーPHEV | クルマ
Posted at 2018/02/08 19:25:46

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にっしゃさん

この記事へのコメント

2018/02/08 20:38:21
こんばんは!
取扱説明書、面倒くさいですよね!
ベンツの方は使っていない装備山ほどありそうです。最近の車はさらにタッチパネルなどになり左手で操作するわけですから無理です。
やはり構造的にも車は左ハンドルなんでしょうね。パジェロミニにつけているナビも使い方よくわかりませんし、先日付け替えはドライブレコーダーも使い方よくわかりません。
老眼で字も見にくいですし(爆)
コメントへの返答
2018/02/08 22:49:08
こんばんは♪
クルマを買う前、カタログを手に入れると隅から隅まで徹底的に読み込みます(笑)
「○○のすべて」なんて本が出た時も同じ。
とにかく暇さえあれば眺めてる・・・。
なのに、なぜか取説は面倒で(>_<)
老眼ってホント困ります。
10年前はまさか自分がこれほど目が悪くなるなんて夢にも思わなかった(T_T)
2018/02/08 21:23:09
ミラーのスイッチは、時速15キロ以下の時に作動します♪
クルーズコントロールは、ACC作動時限定ですが「20km/h以上RES+」でACC、「RES-」を押すと現在速度維持になります。

MMCSは音声認識もできるんですけど、コマンドがよく分かりませんwww
とりあえずナビに
「自宅」
発話したら自宅まで案内してくれました(笑)
コメントへの返答
2018/02/08 23:23:00
ホントお恥ずかしい話です(笑)
納車されてもう7ヶ月になるというのに(^_^;)

クルーズコントロールは最近多用するようになりました。
とっても楽なので(^.^)
ただ、「ついていく」という機能は、前車を捕捉しているときは良いのですが、きついカーブに差し掛かって前車を見失うと突然暴走するのでビックリしますけど(笑)
2018/02/14 13:43:58
本当に動作するクルーズコントロールが羨ましいです。
うちのはボタンだけなので(爆)
コメントへの返答
2018/02/14 13:56:55
最近のメカの進歩は凄いですね(゜-゜)
ホント至れり尽くせりと言った感じです。
3年落ちなので、3年前の技術なんですけど、こんなハイテク自動車がオールコミコミで190万円だなんてホントビックリです(@_@;)
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