県外へドライブ

今朝は小雪舞う天候でしたが、家族からお使い、ミッションが依頼されたのでジューゴ(S15)で出撃することにしました。

タイトルの「県外ドライブ」ですが、地理的にk仙沼市は、ガッツリ岩手県に喰い込んでるので、10kmちょっと走ればすぐ県外となります。つまりごく近場のドライブレポートに過ぎません。。。

まずは年末にやっと完成した唐桑トンネル(正しくは霧立トンネル)を通ります。



一応ここから三陸自動車道(以下、三陸道)となるのですが、R45と違和感ありません。というかトンネル内だけが三陸道!?トンネル過ぎるとR45に戻ります。
でもこのトンネルのおかげでこの区間の通過時間が5分短縮されたそうなので、利用する人たちには便利この上なしと言えるでしょう。



トンネル内も高規格な作りで、まだあまり汚れていないので白っぽい内壁です。白色照明と相まって明るい印象ですね。

全長2,039mのトンネルを抜け、しばらく走ると岩手県陸前TAKATA市に入ります。



「道の駅・高田松原」でコーヒーブレイク。
まだ時間が早いので営業しているお店はありません。(お土産屋さんもこれから準備中といったところです)

さて、ここから再び三陸自動車道のI.C.に乗るのですが、

ですが、、、

がっ、

オー、ノーッ!



オマーリさんが通せんぼっ!!
入り口真ん前に白黒パンダ放し飼いっ!!

(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!何てコトしてくれるっ

一緒に走っていたクルマ達も一様に、左へ上げたウィンカーランプを慌ててキャンセルし、旧道(R45)にクルマを向け直します。

。。。悔しいから撮ってやったぜ。ｶｰｯ(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

にしてもおかしい。。。事前に通行規制の情報は出ていなかったし、その後も電工掲示板には道路状況の異常の表示はなくいつも通り。なんかすっきりしない。。。。きっとアレだ、警察内での不祥事隠しだ!?うん、そういうことにしよう。

まぁおかげで数年ぶりの通岡峠をタンノウできました。特に三陸道が出来てからは交通量が激減したようで、貸切状態での走行が可能。



コチラの峠には展望台もありますが、某健康ランド駐車場からの眺めの方が良いと思います。

峠を越えたら再び三陸道に乗り、この区間の終点まで一気乗りです。



「道の駅・さんりく」で休憩。ここは決して広くはないですが、いつ来ても活気があって良いです。ここの「豚まん」が美味しいですが、今日はありつけませんでした。。。

さてお使い、ミッションを遂行する為には戻らないといけない時間となりました。今回はここで折り返しです。

復路は特に規制もなくスムーズに走れたおかげで、ミッションも時間通りに無事完了。
このタイミングで給油警告等が点灯したので、この近くのスタンドでガソリン価格を眺めると。。。



高い、とっても高価い。とてもセルフ価格とは思えません。
この地域での給油は断念することとなりました。

明日は天気が良さそうなので、給油は明日行うことに。ざっと計算しても今回はリッター9.0km/lぐらいはイケそう。前回の7.2km/lからずっと気になっていたのですが、きっとアノ添加剤だな。。。きっと水と一緒にガソリンも抜いたんでしょう。。。


オマケ。