とりあえず補修完了

仕事帰りに黄色いお店でガスケット購入。

(懲りずに)JURAN製のマフラーガスケットです。
今回は通常タイプを選択、というか他に選択肢はありません。
「高耐久、高信頼」
と書いてあるので、この言葉にすがることにします。

でもでも、各サイズ１枚ずつしか置いてない。。。地方故の特徴でしょうか。

私的にはφ76-φ80というサイズがピッタリなようです。
もう一枚はφ83という一番大きなサイズを選択。
きっと大は小を兼ねてくれることでしょう。(本当か?)


というわけで帰宅してサクッと交換。

すぐに公道テスト開始。
やはり排気音が乾いた低音に変化しているのがわかります。
アクセルを戻しても後方から「パンッ」という音がしなくなりました。
全域でトルクが増した気がします(というかこれまで徐々に調子悪くなっていたのに気付かなかっただけ)。


車の調子が戻ったのですが、反動でドライバーのメンタル面に問題が出ているようです。
どうしてもアクセル全開を続けてると
「またガスケットが抜けるんじゃないか?」
と、気持ち一寸だけアクセルを抜いてしまっているようです。

これについては走り込んで解決するしかないと思います。
マフラーガスケットの予備も積んどきますか。。。


p.s. また触媒にCRC5-56が付着したようで、家に戻って確認すると焦げ臭い匂いと煙がもうもうと出てました。まぁ夜だし誰も見てないからいいか(´Д｀)