久々のブログ更新

ども、久しぶりのみんカラブログに、いつの間にか画像一括アップロードなんて便利な機能が搭載されていて感動しているコギスケです。



さてさて、今更ではありますが。。。




新年あけましておめでとうございます。
(どんだけタイムラグあり過ぎなんだか)


今年は数年ぶりに正月を迎えることができました。

ようやく仕事の繁忙期も落ち着き、少しずつプライベートな時間が持てるようになってきたところです。


とはいえ、前回のブログから特に変わったこともないので、

 散財に終始した2015年

を振り返ってみることにします。

----------/ 1月 /----------

・任意保険支払い。年々高騰する保険料に嫌気がさしたものの、他社の無料見積もりを確認したらどこも目くそ鼻くそ(失礼)であることが判明する。

・車から共鳴音?がすることがあり、ショップに一週間ほど車を預け診てもらったが特に異常は見られず。　→その後音はしなくなった(慣れた?)。

・リモコンキーがほぼ反応しなくなったので、Dラーにて新品を購入。但し車両の入庫は(様々な理由で)拒否されたので初期設定は自分で行うことになった。以降Dラーには毎回徒歩で伺っている。

↑ついに車の入庫が断られる(=面倒臭い客扱い)ようになりました。その後は車検証片手に徒歩でお邪魔してます。

----------/ 3月 /----------

・冬タイヤ(X-ICE3) → 夏タイヤ(Sドライブ)に交換。

・エンジンオイル交換(NC-50)

----------/ 4月 /----------

・エアークリーナーフィルター交換。

・雨が降った後、トランク内がプールになる現象発生。リアウィング取付け部の錆取りおよび隙間にコーキング施工して対処。

↑満開となった桜と水仙を満喫。日当たりはイマイチでしたが。。。

----------/ 5月 /----------

・運転免許証更新(青→青) (・д・)ﾁｯ

・福島弾丸ツアー敢行(観光)。今にして思えばこれが唯一のツーリングだったか・・・。

・リアブレーキピストン固着。一週間ほど「石焼き芋屋」みたいな高音が響くことになる。

↑弾丸ツアーで訪れた鶴ヶ城。30年ぶりの修学旅行はいろんな発見の連続でした。


----------/ 6月 /----------

・車検。但し構造変更(乗員４名→２名)に伴う新規登録車検。

・燃料ポンプ交換。

・リアブレーキO/H　→ピストン、ブレーキパッド(エンドレス製NS97)、ブレーキフルード(ウェッズ製)は新品に交換。

↑長～い車検の間、相棒を務めてくれたのは白ヴィッツ君。初代と比較すると凄い進化っぷりでした。

----------/ 7月 /----------

・ワイパーゴム交換。　→オートバ○クスブランドの物は夏場の熱さ?でゴムがwwみたく波打ち拭きムラが酷くなったので４か月で別ブランドに交換。相性が悪かった?

・突然のエンジン１気筒死亡。原因追究に時間がかかる。　→SF製DI購入。　→YF製岡ちゃん天下統一購入。

↑点火系トラブルは不調には気付きやすいものの、原因特定は難しいと痛感。結果的に各部のリフレッシュとパワー&トルクの向上には貢献できたと思えば少しは報われるかと。

----------/ 8月 /----------

・ダンロップ製DZ102に履き替え。　→ヨコハマ製Sドラ(AS01)は実質９か月で終了。

↑９か月、10,000km走行したSドラ[AS01]。偏摩耗のお手本(?)のような減り方です。ライフが短く感じますがすべては乗り方次第(汗)。 ここまで摩耗が進んでもドライブ時のフィーリング変化はごくわずかだし、音も最初から煩いから気になりません。個人的には相性の良いタイヤだと思ってます。

----------/ 9月 /----------

・エンジンオイル交換(NC-50×3本、NC-51×１本のブレンド)

・燃料添加剤(NC-220)投入。

・交差点の一時停止線で止まっているところに追突される。被害は軽微で怪我もなく済んだのが幸いか。

----------/ 10月 /----------

・ショップにて、ミッション&デフのオイル交換。

・エアークリーナーフィルター交換。

・燃料添加剤(NC-220)投入。

↑社長、クラッチ交換も早目にお願いします～m(_ _)m

----------/ 11月 /----------

・夏タイヤ(DZ102) → 冬タイヤ(X-ICE3) に交換。

・クラッチ交換に必要なパーツ類を準備中。

・クラッチ交換(および各部O/H)の日程調整が折り合わず、先延ばしが続く。

----------/ 12月 /----------

・スパルコ製ステアリングホイール(P310)を導入。

・バッテリー交換

・点火プラグ(#8)交換

・クラッチ交換(および各部O/H)の日程調整が折り合わず、年内の交換は見送りされる。

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って、

いまだ クラッチ交換出来てない し。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

クラッチは高回転で繋ぐとやや滑りを感じる程度。
むしろ車が温まっていないとクラッチが切れない(ギアが入らない)現象が顕著になってきました。

早く直したいところですが、何度もショップとの調整がうまくいかず、、、

社長からは

と何度も言われているものの、ちょっと不安な今日この頃(^^;;;

今年は

事故やトラブルに遭わないで過ごせたらイイなぁ

と思っております。