• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [ELAN]
elan the performer

ELANのブログ一覧

2019年09月17日 イイね！

だめ!!絶対だめ!!

だめ!!絶対だめ!!皆様、コンバンワ!!

タイトル画像は、クラウンです。
・
・
・
・
・
はい、クラウンです!!
・
・
・
・
誰がなんと言おうと、クラウンです!!
・
・
・
・
・
「いつかはクラウン」に変身するのだろうかw


と言う事で、
今回はクルマネタではありません。

私の仕事は不動産業。
兼、ファイナンシャル・プランナーです。

で、
プライバシーがあるので細かい具体的なことは書けませんが、やっちゃ駄目な話を書きます。

不動産投資

不動産投資自体が悪いわけではありません。
ただ、投資にはやり方というものがあります。

ところが、良くあるマンション投資話。

「賃料収入とローン支払いが同じ位で、ローンが終わったら資産として残りますよ～」
「しかも、家賃保証があるから安心ですよ～」

年金が足りないと言われているので、
「将来のために買っとくかぁ・・・」
と思い、買っちゃうんですね、これが!!

だめ!!絶対だめ!!

マンションは管理費と修繕積立金があり、古くなると必ず金額が上がります。
特に修繕積立金は、新築当初から足りなくなる金額でスタートしているからですね。
分譲マンションは、投資用であれ実需であれ、同様です。
入退去の際、リフォーム費用も掛かります。

そして、最悪の話があります。

当初は家賃保証があると信じて買ったものの、古くなると家賃相場ダウンがあります。
保証と言いながら5年更新とかだったりして、更新時には必ず引き下げの提案が来ます。

そして、赤字を垂れ流し続け・・・・・不動産業者の食い物にされてしまいます。

怖いでしょ!!

罠に嵌まり易いのは、サラリーマン&公務員。
特に公務員の方は、銀行も貸出しするので狙いやすいですね・・・

もちろん、そうではない不動産投資もあります。

新しい物件もあれば、築古もあります。

買った金額が、何年で回収できるかが大事です。
要は、利回りです。

新築であれば、実質利回り10%あれば上出来。
築30年であれば、実質利回り15%以上無いと話になりません。

私の場合、築30年であれば利回り20%上は最低条件。
そして、リフォームして資産価値を上げ、早期に転売して利益確定します。

投資というものは、長く持ち続けることはリスクなのです。
FXで言えば、スワップ(金利差益)取引ではなくスキャルピング(超短期)取引。
投機ですね。

ただし、もし長期でバランス良い投資をお求めであれば・・・

リスク分散型の投資信託が無難です。
元本保証はありませんが、長期であれば利回り元本差損はカバーできます。
パッシブ系投信で利回り5%以上はいけると思います。

ということで、
本日はトレンドに乗れず、マイナスを出しているエランでした・・・(^^;
----------
さて、お金の話はそれくらいにして・・・
走行会も大・大・募集中です(^^)/
alt

関連情報URL : http://www.elan-de.net/sk/
Posted at 2019/09/17 21:00:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | 社会 | ビジネス/学習
2019年09月11日 イイね！

リハビリにHSRを走りました

リハビリにHSRを走りました皆様、コンバンワ!!

実は書いてる途中でデータが消えたため、二回目となります。
だから、ちょっと手抜きしますね。

最近は個人的に走りに行けてなかったのですが、ようやく仕事の合間が出来ました。
というか、すべき仕事を見なかったことにして・・・

HSRへ行ってきました。

リハビリというのは、実はHSR本コースを走るのが23ヶ月ぶり。
ライセンスも、思い切り切れてました。

で、
前回はクラッシュしたので、色んな意味でリハビリです。

ま、前回は事実上のS2000ではHSR初走行。
その時のタイムは1分21秒08。

リハビリだったり、タイヤも二年前に買った中古の履きっぱなしだったり。
クルマのチェックも今回の要素なので・・・

とりあえず、無理せず心的リハもあるので
「今日は1分23秒台くらいでいいやぁ～」←訂正しました(^^;
と、無事に帰宅できることを最優先しました。

寝坊したので9時台は走れず、10時枠と11時枠を走りました。

10時枠
無理せずタイヤを暖め、少しずつ削る作業。
クルマの調子を見ながら、そろーりそろーりとタイムアップ。
で、11LAP目
alt

その後は同時走行車両の処理に手惑い、タイムアップならず。

11時枠
ブレーキがスカスカになったので、走りながら3周ほど当たりを取りました。
なかなか戻らなかったものの、左足で当たりを取りながら走行↓
alt
23ヶ月前のベストに近いですが、コルトのベストにも届かず。

ブレーキはかなり手前に取り、旋回スピードも無理せず低めに設定してます。
かなり余裕を持って走った割には、まあまあのタイムだったのではないでしょうか(^^;

2年前は新品のNS-2Rでした。
今回は2年前に中古で買ったNeova08Rと71R。
街乗りに使っていたので、かなり昔に賞味期限切れ。

フロントの08Rは完全に硬化し、溝はあるけどグリップせず。

リアの71Rは、溝は無いけどグリップはなかなかでした。
新品のNS-2Rより食うんじゃないかな(^^;

71Rって、意外と長持ちするみたいですね。

ブレーキローターが終了
ブレーキフルードが終了
フロントタイヤが終了

クルマのチェックも出来ました。

同時に走っていた台数は少なく、シビックタイプRユーロ2台とミラの計3台。
だったと思います。

私より早い周回で回っている方はいなかったので、誰かに引っ張っては貰えませんでした。
こればかりは、運ですもんね。

さーて・・・・・

とりあえず、フロントタイヤは交換だな。
中古で予備あるし。
----------
で、走行会も参加者絶賛募集中!!
10/30(水)はレイクサイドコースですよ!!
alt

関連情報URL : http://www.elan-de.net/sk/
Posted at 2019/09/11 20:51:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2019年09月07日 イイね！

第23回エランde走行会「水曜どうでしょう?」inオートポリス レイクサイド開催のお知らせ

第23回エランde走行会「水曜どうでしょう?」inオートポリス レイクサイド開催のお知らせ
お待たせいたしました!!

ようやく、レイクサイド走行会を開催いたします。

私自身の車が不調ということがあり、今年はレイクサイド初開催となります。
と同時に、消費増税後初のイベントともなります。

今までは、30分×2本としておりました。

今回は実験的に、
「60分×2本の出入り自由の走り放題」
と致します。

レイクサイドコースは計測装置がありませんので、走行会事務局として貸し出し致します。
赤外線式ですが、一台ずつではなく一斉走行でも計測可能です。
計測器の数に制限がありますので、15台程度までの参加上限となります。

走り放題なので、車のチェックにも良いです。

アップダウンのある峠に近いコースなので、某DVDなどの峠アタックに近い楽しみが出来るのが良いコースです。

ぜひ、皆様のご参加をお待ちいたします!!
-----------------------
第23回エランde走行会「水曜どうでしょう?」inオートポリス レイクサイド

ドラテク向上が目的の練習会です。仲間で走るもよし、新たな仲間探しもヨシ。
初心者・軽・AT車も歓迎です。初めての方、できる限りサポート致します。
サーキット走行の登竜門としてご活用ください。

開催日　 2019年10月30日(水)
開催地　 オートポリス　レイクサイドコース
大分県日田市上津江町上野田1112-8
集合時刻 10:30-(早めに到着して走行準備をお願いいたします)
走行時間 ①11:00-②13:00-(60分×2本)
参加費　 1台7000円
　　        (計測代、見舞金制度加入料、施設賠償共済費、消費税込)
走行時間 60分×2本のフリー走行(走り放題、出入り自由)
定員　　 15台程度まで
備考　　 タイム計測付、慣熟走行時は同乗走行可
　　　　 基本グリップですがグリップ練習の上でのドリ練習はok
　　　　 現地に計測設備が無いため、当事務局より簡易計測器貸出します
※1台を複数人で運転する(または同乗走行希望の方)は見舞金制度加入料として１人あたり500円が必要になります。事前にお知らせ下さい。
※オートポリス入場料(1人500円)が入場口にて別途必要となります。
※同乗走行は慣熟走行時のみです。

走行時に必要なものは、
・ヘルメット(半キャップ不可、同乗者も必要)
・グローブ(軍手不可、作業用グローブはok)
・長そで、長ズボン、ツナギ等
・3点式以上のシートベルト
・オープン走行不可(幌を閉めてください)ロールバー推奨!!

申込み方法→公式サイトより申込書をダウンロード後、FAXにて送付
メールやみんカラのメッセージでの参加表明もokです。
alt

関連情報URL : http://www.elan-de.net/sk/
Posted at 2019/09/07 12:18:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会開催情報 | クルマ
2019年09月07日 イイね！

忘れてました

忘れてましたいや、忙しくて忘れました

S2000ですが、無事に修理終わりました

原因は解らずじまいでしたが、ハブとドラシャを交換したら良くなりました

グレイブさんに感謝です(≧∇≦)b


それと、

10月末の水曜日、オートポリスのレイクサイドコースを予約しました

また、
12月の水曜日、オートポリスの国際コース貸切も決まりました

参加台数に不安はありますが、ガンガン走れるイベントにしたいと思います(^_^)/


詳細改めて告知しますね

Posted at 2019/09/07 08:02:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会開催情報

プロフィール

「@ぐりはち さん
　自宅で発泡酒飲んで寝ました😀」
何シテル？   04/28 07:22
エボ(6、8)、インプ(角目、丸目)、FD、EG6と、色々なクルマでサーキットを走っていました。 ⇒さらに乗り換えて、コルトRになりました。 ⇒思いがけずS...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

ELANの掲示板

<< 2019/9 >>

日 月 火 水 木 金 土
123456 7
8910 11121314
1516 1718192021
22232425262728
2930     

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

ブレーキとクラッチのチョボ交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/21 23:13:12
TODA RACING エンジンオイル流量コントロールオリフィス 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/09 07:33:05
エンジンオイルの種類とベースオイル 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/02 20:44:39
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ S2000 ホンダ S2000
初期型のAP1-100です。 そこまで買う気なかったけど落札しちゃいました。 ちょー久々 ...
三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱 コルトラリーアートバージョンR
サーキットに行く間も無いけど、いつでも行けるようにクルマだけはターボ車にしました。FFコ ...
トヨタ ウィッシュ トヨタ ウィッシュ
同じ10系２リッター前期から、10系１.８リッター後期最終型へ乗り換えました。 ３列シ ...
三菱 コルトプラス 三菱 コルトプラス
仕事用に買いました。 走行距離は約27,000kmで低走行車となります。 マイナー車な ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation