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３月２４日(日)札幌国際にて、スーパースポーツゼビオ主催のニューモデル試乗会

での試乗レポです。

【寸評はあくまでも私個人の評価なので、誹謗・中傷等はご遠慮願います】

※表記の説明

ブランド及び品名

　長さcm  ラディウス- m   トップmm－センターmm－テールmm

 1.SALOMON S/FORCE 11 Z12 GW

 170cm R-15 128-80-112

SALOMONのニューカテゴリーの板。センターが80とやや太めだが、ターンの喰い付きや切れと高速域での安定感は抜群！エキスパートデモモデルと遜色がない位の乗り味を実感。板も軽めなので長時間乗っても疲れないのではないだろうか。

今回試乗した中ではNo.1！！

以上、今回は８本紹介しました。

これまで、

１．アルペングループ試乗会　(3/2　札幌国際)　１１本

２．Mt.石井スポーツ試乗会　(3/16　キロロリゾート)　１０本

３．スーパースポーツゼビオ試乗会　(3/24　札幌国際)　８本

計２９本も試乗しました！！

リフト券を購入後、ゴンドラ乗り場へ。まねしすはいさんとkitakazeさんの３人でP.Pを取り、並んでいるとbeaver＠vivaさんとotsu☆さんが後方へ並ばれました。

ゴンドラで山頂へ着くと・・・

ガスがかかって視界不良！しかしピステンがかかったバーンの上に数ｃｍの積雪！！

春スキーとは程遠いほぼハイシーズンを思わせるバーンコンディション！！

kitakazeさんと共に山麓まで滑走し、試乗会の会場へ。

（試乗レポは、後日改めてUPします^_^。

あ、そういえば前回のキロロの試乗レポまだでした・・・・m＿m)

試乗板と共にゴンドラに乗っていると、ゴンドラ降り場付近で他の３名と合流！！

天候も回復して、この時期としては最高のコンディションとなりました！！

この時期としては、最高のコンディションの下、beaver＠vivaさん以外は、試乗会に

申し込まれていて各々多種多様のニューモデル板を試乗しました。

しかし、試乗し始めて約１．５時間後、天候が急変！！

山頂付近では視界不良プラス猛吹雪！とても春スキーの天候ではありません！！

その天候の中、休日出勤を終えて現地へ向かっているとのLINEがこうじ＠ODESSEYさんからありました。

こうじさんには大変お気の毒な天候になってしまいました・・・

そうこうしているうちに、時刻が１３時になりました。

そう、本日の我々メンバーが集結した理由は・・・・

”屋外ジンギスカン”をするため！！

１３：３０に事前予約をしていたのですが・・・・

　１．会場には誰もいない。

２．雪は止んできたが、風が強くて真冬並みに寒い。

ということで、中止！！になりました・・・・・・

ジンギスカンの為にだけこうじさんの師匠さんが来てくれたのですが、自然相手には勝てないという事に納得してもらい、ゲレ食内で各々メニューを注文してお食事会。

自分は、

よくばりあんかけ(￥１０５０)を注文。

イベントでの抽選会も参加しましたが・・・・

参加賞的なチロルチョコ((笑))

食事をしながらしばし談笑をして、再度ゲレンデへ向かうと・・・・

この天候下で”屋外ジンギスカン”を強行している方がいらっしゃいました・・・・

(この他にも数組いたそうです)

ゲレンデで集合写真を取った後、beaver＠vivaさんと師匠さんが一足先に上がられ

残ったメンバーでゲレンデへ。

ここからは各々個人のスキー板での滑走。

試乗板では整地メインだったので、午後からは

１．深雪コース(ダスキン)

２．ダウンヒルコース

両コースともコブ斜面でしたが、ボトム部分がカリカリのアイスバーンでエッジが噛まないわ硬いわで満足にコブを滑走出来ませんでした・・・・

１５時を廻った頃に、まねしすはいさん以外の方々が上がられました。

自分もかなりの疲労感があったのでここで営業を終了しました。

kitakazeさんは、これから約６時間先の自宅へ戻られるとの事。安全運転でお願いしますm＿m

本日のアプリデータ

この時期にしては結構な速度が出ているのにはびっくりです！！

スキーの疲れと年度末の業務の疲れを癒す為に、道中の鶴亀温泉で湯治。

ついでに夕食も。

ミックスフライ弁当（￥８５０）

３月もあとわずか。今シーズンの終わりのカウントダウンが聞こえ始めてきてます。

あと何回行けるだろうか・・・

 2.STOCKLI LASER SC+MC12

 170cm R-14.9 123-72-104

前述の板よりもラディウスやセンターがやや広いのもあって、乗り味がややマイルドに感じられた。ターン時の喰い付き感やずれを許容しない乗り味がそれ程感じられず、意図的にずらすと、それなりにずれてくれた。SLに比べて軽いので、ロングクルーズ向きかもしれない。

3.ROSSIGNOL DEMO ALPHA PLUS TI+KONECT

 167cm R-13.6 129-77-109

昨年も試乗して高評価の１台。ターン時の喰い付き感がマイルドでセンター幅が77ということで高速でも安定感が感じられた。前回DEMO ALPHAを試乗したがターンの切れが強いので、長時間乗るならDEMO ALPHA PLUSがおすすめ。

来シーズンのロシのシンボルカラーはかなり派手目のピンク！！

かなり目立つので、控えめな性分！？の自分にとっては少々気恥かしいです・・・

5.SALOMON S/MAX BLAST

 165cm R-13.6 121-72-106

SALOMONのデモオールラウンドモデル。ターン時の喰い付き感や高速域での安定感が抜群！以前に試乗したS/RACE RUSHと比べて軽い事もあって、こちらの板の方が気持ちよく乗れた。今試乗中一番良かった板。

6.NORDICA DOBERMAN SPITFIRE 76 RB FDT

 168cm R-15 126-76-106

従来のSPITFIREよりもセンター幅が広いモデルという事で試乗。

以前のSPITFIREよりもかなりマイルドになり、ターン時の喰い付き感や切れが薄らいだ感じ。これといったインパクトが感じられなかった。

7.HEAD WC REBELS I SL RD SW FF EVO 16

 165cm R-12.5 119-67-103

HEADのレーシングスラローム板。SL用という事で高速域では不安定になるが、小回り時のターンの切れ味が抜群！HEADの板ってトップが軟らかめなのか、レース用の板でも乗りこなせてしまう懐の深さっていうか自分とは相性が良いです。

8.HEAD SUPERSHAPE I SPEED SW+PRD12GW

 163cm R-12.7 123-68-103

SUPERSHAPEシリーズの高速バージョン。今まではi-MAGNUMは試乗したことがあるが、それと比較して特に目立ったインパクトが感じられなかった。標準的なデモ板って感じ。

9.VOLKL RACETIGER SX DEMO

 163cm R-12.5 125-74-103

ここ数年VOLKLといえば青いSXモデルを試乗していますが、相変わらず乗り易い板。

センターも74で安定感があり、ターン時の喰い付き感や切れ感もまずまず。長時間乗っても疲れないVOLKLのデモモデルでお気に入りの１台。

10.ELAN WINGMAN 82 CTI

 172cm R-14.3 129-82-112

今回試乗した中で最もセンター幅の広い82の板。比較的軽いので、取り廻しはし易かったのですが、カービングはやりにくかった。整地向けではなさそうなので、新雪や深雪で試してみたかった。

以上、今回は１０本紹介しました。

次回も試乗会イベントが続きますので、今回試乗できなかった板を試乗してレポートしたいと思います。