ＨＩＤＥちゃんのブログ一覧

今年は、個人的にも世間ではコロナと色々制限される1年でした

九州cooen倶楽部のオフ会は、コロナの影響で中止にしたり
車のモディファイもあまりせず
個人的にもあまり出掛けず、いつもの年の半分も出掛けてないと思います

来年は、もっと車と交わる年にしたいと思います
今年絡んでくれた皆様ありがとうございました
来年もよろしくお願い申し上げます。

先日、​ブレーキパッド交換時に何も考えてたのか削っちゃったブレーキキャリパー​ですが、予想通り錆びが発生してきました
このままにしておくわけには行かないので塗装することにしました
色は、グリルを塗った時に余っていたガンメタ（KH2）で塗ることに
適当に清掃してマスキングをしようと思ったのですが、マスキングって意外と面倒
ブレーキキャリパーの塗装は初めて
分解した方が良さそうと思い

ブラケット外し、キャリパーはエア抜きしたくなかったので、ブレーキホースのみ取り外さない状態にてマスキング

缶スプレーでプシュー
クリアも拭きたくなり、買いに行って塗装
そして完成

そこそこツルツルピカピカになりました
適当に塗るつもりが...
こんなことなら完全にばらしてもっと丁寧に磨けばよかったです
汚れも気合入れて落としてないので耐久性に難があるかも
とりあえずきれいになって良かったです
ほんとは文字もいれようかと思いましたが、文字を入れるスペースが少なすぎでした

純正のシートヒーターが壊れて、格安すぎるだけで取り付けてましたが、当初から思っていたのですがシート用ではない為、座り心地が固い為、悪いです
それが更に劣化してカチコチになってきた為、交換することに

今回は、Amazonにて格安のコントローラー無しのシートヒーターのパッドのみがあったので注文したのですが、届かず
再度、Amazonにて格安のシートヒーターを探して購入

運転席・助手席分でコントローラー付
コントローラーは、丸型の6段です
交換はシート降ろして

お尻部分は外して、背中部分の表の生地を捲ります

上の画像は純正のシートヒーターです

以前加工してたのですが、若干ですが更に腰の部分のスポンジを削りました
ますます私の体型にあったシートになりました

そして新しいシートヒーターパッドを貼りつけ
このタイプは、長さ方向には自由に切れる為、純正と同じ長さにてカット
お尻部分も同様に生地を捲って

新しいシートヒーターパッドを取り付けます

生地の固定部分は、インシュロック（が通るように穴開け
Cリングではなく、いつもインシュロックで固定しています
助手席側は、コントローラーだけ付ける事にしました

次に車体側にコントローラー・配線をします
以前、​シートヒーターの温度調節​ができるように改造してましたのでこちらも撤去
センターコンソールを持ち上げ、純正のシートヒータースイッチも撤去
スイッチからシートまでのケーブルもほんとは撤去したかったのですが、他のケーブルと一緒になっており、カーペットを完全に剥がさないと無理だったのであきらめ、新しい配線はカーペットの下を通しました
あとはコントローラーに、常時・ACC・イルミの電源をつないで配線終了
最後にスイッチの取付です

純正のシートヒータースイッチがあった場所に取り付けます
若干そのままでははいらなかった為、入る様に削りました

そして2mmのアクリル板にてスイッチが取付パネルを作成

ちょっと出来が悪いですが、カーボンシートを貼って誤魔化し

完成です

少し出来が悪いですが気にするレベルじゃないかな
気に入らなければ作り替えです
イルミが付いていますので夜間はこんな感じ

スイッチは、6段階で希望の温度に調整できて快適です
見た目も今までよりよくなったのではと自己満足

我が家の車庫の電動シャッターのリモコンですが、経年劣化によりこんな状態です

現在の所問題なく使えていますが、特にSTOPボタンがたまに反応しません（泣
リモコンだけ交換できればいいのですが、もう古い為廃盤
そこでリモコンユニットを総取り換えしてもいいのですが、リモコンだけのために交換するのはもったいない
どうしようかなぁと思っていたところ”スマートガレージワイヤレスコンバーター"なるものを発見
スマホで車庫の開け閉めができちゃいます
という事で早速購入

非常にシンプルな内容です
電源はUSBアダプターから
ユニットがスマホとシャッターの中継をしてくれます
説明書に従って既存のリモコンからコピー
10分もかからず登録終わり
ユニットとスマホはブルートゥースで通信しています
動作距離が心配でしたが、iPhoneでは十分実用範囲で届きます
動作確認後、アイコンの画像が変更できるみたいなので写真を撮ってこんな感じに

分かりやすくていいですね
スマホさえあれば何台でも登録可能です
今の世の中スマホを持ち歩かないことはないのでこれは便利です
私のリモコンの場合、大きい事もあり持ち歩くというより、車の中or家の中です
リモコン一つですが荷物が減って忘れることもないスマホで操作できる事に感謝です

タイトルの通りなのですが、スカクロを降りることにしました
スカクロに乗り始めて約4年
とっても素敵な車で手放すのが惜しいですが、他の車にも乗りたくなり手放すことに

約4年間乗っての感想
何よりスタイルが好きです
ロングノーズでクーペっぽいこのスタイル
分かる人には分かる素晴らしいスタイル
内装は、質感もよく高級感たっぷり
そしてVQエンジン
VGとは全く別次元のエンジンでした
VQ37という事もあるのでしょうか？
大きなピストンなのに上まで気持ちよく回ります
NAで排気量が大きい為、踏めば即座に加速

一応SUVでそこそこのボディサイズですが、荷物は乗りません（笑
リアシートも快適とはいえません
VDC(トラクションコントロール）は、少し効きすぎです
LSDが入ってなくてもOFFの方が加速は良かったです
あとシートですが、私には合いませんでした
表面は、本革で柔らかく普段乗るには気持ちいいです
しかし形状が合わないのか、タイトなシートじゃない皮なのでお尻が滑っているのか？
あと目線ももう少し低かったらいいのにと思いました

アラウンドビューモニターやAFS（ステリングに合わせてヘッドライトが動く）等、古い車ですが当時の最新装備が盛りだくさんついてました

たった一度ですが、スカクロのオフ会に参加したのもいい思い出です

スカクロを並べる事ができて満足



あれだけたくさんのスカクロ見れて幸せでした
スカクロのお話がたくさんできて、遠い道のりでしたが参加してよかったです

スカクロでいろんなところを走りまくりました














ほんとスカクロと出会ってよかったと思えます
降りる私が言うのもあれですが、この車の良さが分かる人には是非乗って欲しいです

そして次期愛車はこちら