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つねちゃんのブログ一覧

2020年08月23日 イイね!

鯖缶カレーを作りました

会社都合で急きょ愛知県に赴任となり部隊を率いて約2.5年。
しかし、業務内容の大きな変化があり、この土地にいる意味が無く、9月末で帰阪することとしました。
引っ越しの日程も決まり、ボチボチ片付けに入っていますが、キッチンで長期在庫の鯖缶(水煮)を見つけ、これの調理方法はないかと考え、ネットで検索するなどして、鯖缶カレーを作ってみました。
材料は
鯖缶水煮
トマト水煮(ダイスカット)
玉ねぎ、ピーマン、にんにく
調味料はカレー粉、ガラムマサラ、チリペッパー、塩、コショウ、トマトケチャップ等

作り方は、野菜を弱火で炒め、しんなりしたところで鯖缶を水を切って入れ、トマトの水炊きとともに馴染むまで煮ます。
かき混ぜすぎると鯖の身がバラバラになるので触らないのが一番です。
火が通ったら、カレー粉、食塩、他調味料を入れて弱火でしばらく煮ます。
水は必要に応じて入れてください。
バーミキュラだったらいらないんだろうし。
煮ること20分から30分ぐらいか?
良い感じにしんなりし、味も馴染んでいますし、小麦粉などを使わなくてもトマト煮でとろみが出ます。
あとはパックご飯をレンチンして、このカレーをかけて食べるだけ。

いや、、、美味しくできちゃいました。
二皿分ぐらいになりました。

一皿は昼ご飯、もう一皿分は翌日の晩、つまり今日ですが、ゆで卵を入れて温めて、クラッカーにディップして黒糖焼酎れんとのアテとして美味しく頂きました。
Posted at 2020/08/23 23:03:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ/料理
2020年08月23日 イイね!

KAMELOTのライブBDを買いました

KAMELOTのライブBDを買いましたメロスピメタルにハマった切っ掛けのバンド、「KAMELOT」の最新BDを購入しました。
これはボーカルがトミーになって初めてのライブ映像じゃないのかな?
ちなみに左は以前に購入したロイ時代のライブDVD。



今回のは「 I Am The Empire (Live From The 013)」というタイトルです。
一昨年、このワールドツアーの日本公演はクラブクワトロ梅田で参戦してます!

https://minkara.carview.co.jp/userid/114121/blog/42244729/

今回、輸入盤を購入しましたが、BD、DVD、CD×2が入ってます。
BDとDVDは同じ内容でメディア違い。CDはライブの音声部分となってます。

映像メディアでの発売を意識してか、ゲストが豪華です。
私の好きなバンド、Amarantheのエリーゼがいますね。
サイレントストリングス・アマゾネス!(笑)もカッコいいし。
代表曲、マーチ・オブ・メフィストは相変わらずドラマチックで格好いいです。
でも、ロイ時代が見たくなり、左側のDVDを取り出して改めて比較してしましましたが、どちらも良かったです。
あえて言うなら、ロイの方が西城秀樹感が半端ないかな。

全体的にドラマチックで厚みのあるライブで感動しました。

コロナ禍で外国からのライブはいつ見れるのか、全然予測がつきません。
そんな時は巣ごもりと言われても、このようなライブ映像が見れるのはありがたいことです。
Posted at 2020/08/23 19:33:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | BD/DVD/CD | 音楽/映画/テレビ
2020年08月14日 イイね!

BMWから、こんなん送られてきました

ネットアンケートだったか、抽選だったかあまり記憶がないのですが、ポロシャツが届きました。





ちょっと厚めなので今の季節にはちょっと無理って感じです。
Posted at 2020/08/14 23:08:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月12日 イイね!

マイカーがBMW218iグランクーペになりました

マイカーがBMW218iグランクーペになりました愛車V40も今年8月で新車での納車から7年が経過し車検となるのですが、走行距離も93000kmを超え、昨年からDCTの異常が2回発生するなど、ボチボチ更新する時期なのかなと思っていました。
去年あたりから、このタイミングを見据え、シトロエンC3エアクロス、VW・Tクロス、BMW新1シリーズ、X2等を展示会やディーラーでの試乗を行ってきましたが、6月に試乗したBMW2シリーズグランクーペが思いのほか好印象でしたので、これに絞りディーラーとの折衝を進めてきました。
モデルは218iMスポーツになります。
折衝の結果、V40の下取り金額、本体値引き、オプションサービス等、納得できる金額をご提示いただけましたので、6月末に契約し、8月1日に無事納車となりました。
納車に際しては、昨今のコロナ禍のこともあり、最低限の時間で済ませ、後は不明な点は問い合わせるとしてさっさとディーラーを後にしました。
ということで説明はほとんど受けずに持って帰ったのですが、2週間弱経過したものの、思いのほか取り扱いに苦労しています。
もちろん走りは良いのですが、インターフェースがV40と大きく違い、なかなかなじめません。
V40ではハンドルの右についているジョグダイヤルで大方のことができたのに、このクルマではセンターコンソールとハンドル左右についてるダイヤルやボタンで機能が分散され過ぎてついていけないのです。
メータークラスターの情報表示も、V40は見やすかったのに、218は年寄りには辛い文字の小ささ。やっぱ若い人向けのエントリーモデルなのでしょうか?



結局のところ操作に関しての細かい点は直感で探り当てて、わからなくなったら取説見るの繰り返しなのですが、目も悪くなり取説観るのも億劫でなかなか前に進みません。
今日はやっとAIシステムに「OK、BMW!」と音声で接続が出来るというありさまですわ。

乗ってみてもV40のレザーシートは私にとっては優秀でしたが、218は体形や好みがあるのだろうが、微妙な感じ。。。
シートの奥行きもV40は短足の私でもシートの先端の落とし込みが絶妙だったのに比べ、218は長さも長いし同じ硬さが続くような感触。
ネガティブな話ばかりですが、ついでに先にそれを書きますね。
まず、オーディオシステムに地デジが無いです。オプションにも見当たらない。まあ、必須でないのでまあいいか。
しかし標準オーディオがツイーターが無く、ちょっと音がしょぼいです。
V40はドアミラー付け根にツイーターもあり、北欧ヘビメタをかけても全然歪むこともなく、おかげでヘビメタ難聴が加速でしたが。

まあまあ、ネガティブなことが先行しましたが、走りは良いですよ。
V40は停車からラフなアクセルワークでタイヤがキュっとなるのが当たり前でしたが全然それがないですし。
車幅もカタログ値では1800mmと同じですが、218の方がスリムです。
又、回転半径も小さく、取り扱いが楽です。
燃費は今のところは1.6と1.5の比例程度かな?
スマホ連携などはV40にはありませんでしたので、これをどう利用するかはこれからです。


Posted at 2020/08/12 21:24:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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平均寿命の3/4ぐらいになっただろうか。私のクルマ歴は35年ぐらいで、スズキ・マイティーボーイ(ピックアップ)、ホンダ・アコード(ハッチバック)、ホンダ・プレリ...
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