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イイね!
2022年09月05日

(特別企画)年金生活者がゴルフ8Rを買ってみるw ④なんか悶々とする

他のオプションも同じですが、DCCと19インチホイールをセットオプションにしてるのは日本だけなんですよね。

そして日本仕様にはパフォーマンスパッケージ(19インチホイール、大型ルーフスポイラー、2つの走行モード追加、スピードリミッター270km/h)が設定されない。







どうして北米のようにDSGとMTを選ぶだけの設定にしてくれないんだ。

スピードリミッター270km/hはともかく、大型ルーフスポイラーと2つの走行モード(ドリフト、スペシャル)は標準装備…なんて事はないだろうなぁ。
ただでさえレザーシートが付かないのに、この2つが付くのと付かないのは大きいですよね。

大型ルーフスポイラーを修理部品で取り寄せたら塗装含めていくらかかるのか?
中国製のバッタモンの方が安いに決まっているけど貼り付けタイプだから純正ほどの仕上がりにはならない。(一見しては分からないだろうけど)




走行モードはコーディングで可能だろうか?電気屋さん頑張って下さい。

やっぱり悔いのないように、高くても20周年記念モデルが欲しいな。
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Posted at 2022/09/05 20:26:24

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この記事へのコメント

2022年9月6日 10:15
そうなのです。日本仕様には「ニュルモード」と「ドリフトモード」は搭載されないような気がしています。「確定版仕様」にも「レースモード追加」の記載しかないんです・・。
「ドライビングプロファイル」をいじるコーディングは,見たことがありません。できるとは思うのですが・・。
特別仕様車がベターですよね。でも果たして日本に導入されるかどうか。
コメントへの返答
2022年9月6日 10:29
あと、1ヶ月経てばカタログが出るし、その前に記事が載るでしょう。プレスリリースに載るの遅い。

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その次の覇権は何かま握るかは分からなくなってきた。」
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