本当にブレーキフルードが燃えたのか？

ブレーキフルードは燃え難いと把握している。しかし熱したマニホールドに触れれば気化して発火しないとは言い切れないとは思う。

ではまだ新しいエンジンから火災につながる量のエンジンオイルが漏れてマニホールドにかかり発火するなどという事はあり得るのか？

漏れる場所としてはオイルパンかドレンボルトの可能性が高い。こんな下の方から漏れたエンジンオイルがマニホールドにかかるなんて事は考え難い。

しかも、火災は駐車中でエンジンは停止していたと考えるとそれほど高温とは思えない。ブレーキフルードとエンジンオイルの成分は違うから燃えた後でもそれがどちらかは分からないものなのか。エンジンオイル漏れが原因だとする消防本部の発表が正しいのではないか。

オイルフィラーキャップを閉め忘れたかちゃんと閉めなかったため、走行中に流出したエンジンオイルがエキゾーストマニホールドに付着したことにより出火した可能性もあるよね。もしそうならば人為的ミスという事になる。火災まで至らなくても白煙が出たとかけっこうこういう事故はあるみたいだ。

それにブレーキフルードの漏れが原因ならばこの車両はどうやって停止できたのか？

皆さんはどう思います？