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今日は12月16日土曜日
午前中、ガソリンスタンドに給油しに行く途中、スズキの販売店があります。
丁度、交差点の手前にある販売店なのです。赤信号が停車したら、店頭に新型スイフト君が置いてあるのでした。
当然に立ち寄ります。

濃いシルバーの「XG」1台と、クールイエローメタリック/ガンメタリックの2トーンカラー「MX」1台の2台置いてあります。最上級グレードの「MZ」はありません。

発売日は13日でしたけど、製造・配車が遅れているようです。この2台も、今日朝(16日）に配車されたそうです。土曜なので、ナンバー取得も来週以降ということで、新開発の３気筒エンジンに乗れるのはいつになるのやら。

輸入車のコンパクトカーの多くは、効率の良い3気筒に切り替わっているので、スズキも当然に世界戦略車として開発したのでしょう。楽しみです。

2023/12/2　本日スイフト新型を先行商談にて注文してきました。
現行のスイフトRSが、来年3月に5年目の車検となるので、その前に買い換える算段のためです。
・３車種のうち「MZ　FF」。色は新色のブルーメタ。２トーンは、55,000円も高くなるので単色にしました。全方位モニター＋ナビ付(メーカーOP）。
・本体値引きは新型なので期待できませんが、ディーラーOPとして発売後に8万円までサービスのキャンペーンがあるそうです。
・展示車も発売日に店舗に届くかどうかも不明で、自分は１～２月納車を希望していますがどうなるか納期は全く予測がつきません。
・5年前のスイフトＲＳから30万円近く値が上がっています。10～15％以上の値上がりですね。収入は増えないのに！
成約記念でカタログギフト頂きました。他に6品目から選べるプレゼントがあったので魚沼産こしひかり２Kg×２袋を希望しておきました。

2023/11/19
スズキの販売店へ立ち寄ったら、
●新型スイフトのカタログをいただく。
・ここの販売店では、まだ価格が不明とのことで、商談予約はまだ受け付けていませんでした。
・でも、随分詳しいカタログですよ。
スズキの公式ページにもある程度の資料は公開されていますが、グレードごとの装備まではアップされていません。
・購入候補ですが、今のハイブリRSより足回りが柔らかいと思われますが、出力とトルクは4気筒から3気筒エンジンになっても同じであり、モーター出力もハイブリRSとほぼ同じ。あとは、電子デバイスがてんこ盛りになっている。
スズキの芸当はすごいな。
・新型スイフトの足回りはノーマル。Fブレーキは３グレードともベンチ。リアがMZがディスク、MXとXGはリーディング・トレーディング【新情報11/26訂正】。
・来年1年後くらいに「ＲＳ」や「新型スイフトスポーツ」が発売されるかもと予想すると、今購入しない方が良いかもとも思ってしまう。
・実車が発表(12月8日)後に、販売店へ来てから試乗したほうが良いかも。

●ついでにスイフトスポーツがマイチェンされて発売されたので、カタログと価格表もいただいてきました。
・外装に変化はなく、14万円高くなって、６ＭＴ/６ＡＴも購入でき、ベースグレードで220万円となったけど。スイスポの方がお買い得かもしれない。

●モビリティショーでのスイフト車両
２台展示してあり、スイスポ？的な外装(ブルー新色）、標準モデル(クリームイエロー新色）でした。
5ナンバー枠内でのモデルチェンジですので、室内の広さは現行車と全く変わらず、ダッシュボード周りにディスプレイを上部にもってきている点が異なる程度です。でも内装の雰囲気が、少しは向上したのかな。

①ウエストラインが低くなった。


②正面のイメージはやや柔和に


③後姿は好みで意見が分かれそう




④ダッシュボード　メータ回り

こちらを参照してください
https://kakakumag.com/car/?id=20059