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久しぶりにインテグラで近所をドライブしました。

やっぱりドライブは楽しいですね！

ジムカーナのような激しい運転はまだまだ出来ませんが、運転できる有り難みを感じます。


ところで、今季も何もなければジムカーナシーズンインと思って、既に車検ついでにあれこれ2019年仕様にしていました。
それに伴い、JAF車両規則でいうN車両からSA車両への変更です。（☆がその該当項目）

☆ボンネット軽量化（以前使っていた物を再装着）
☆マフラー交換（以前使っていた無限製を再装着）
・フロントのスプリング変更（SwiftからUC-01へ変更）
・プラグ交換（同一銘柄の新品に交換）
・オーディオのアンプ撤去（数kgの軽量化）
・ドライバーの軽量化（10kgの軽量化）

まあ一番最後のは強制的な副産物なので、不幸中の幸いみたいなもんですね（笑）
測定していないので大雑把ですが、全部コミコミでざっと20kgくらいは軽くなったかもしれませんね。

以前取ったデータから考えると、コンマ2秒くらいのタイム短縮になればいいなぁ（笑）


まあタイム短縮の一番は、なんと言ってもドライバーの頑張り。
ジムカーナできるようになったら少しずつ出来ることから練習したいと思います。

セルボのフロントガラスのワイパーを交換しました。

スノーワイパーから普通のワイパーへ。

雪があまり降らず、これから先の季節ワイパーが凍るほどの環境もあまり無いかなと思い、交換しました。

乾燥状態で汚れを取ろうとしてウォッシャーを出すと、いわゆるビビりが出てしまい、ワイパーゴムやモーターに過度の負担を掛けるような場面が増えてきたことが一つのきっかけでした。

初めてスノーワイパーを使った冬でしたが、これは優れものですね！
PIAAのシリコンスノーワイパーなのですが、払拭するたびに撥水コーティングをしてくれますし、スノーワイパーとして基本性能もしっかりしていて、冬の運転がいつもより楽だなと感じました。

外したスノーワイパーの状態はゴムの切れが無く、まだ劣化も酷くないので次の冬にも活躍してもらえそうです。


ついでに、リアガラスのワイパー（普通のワイパー）を点検したところ、こちらは画像にあるように、ゴムが切れていましたので、近々交換しなければいけませんね。