寒月斎一雲のブログ一覧

昨日は久しぶりにクラウンで出勤したのでした。
帰宅時、夜も涼しくなったせいか窓を開けて走ろうという気になり
エアコンを切っていたのでした（後で考えると虫の知らせ？？？）
窓を開けているので音漏れが嫌だなと思いオーディオもOFF。
ん？今までなかったラインノイズ（ターボの吸気音みたいなアレ）が聞こえます。
後で考えるとこれも前兆？

突然前車がコンビニに入ろうとして急停車！
なんとなく挙動がおかしく用心していたので追突は避けられましたが
なぜか充電警告灯と尾灯警告灯が点灯！！！！！
「前触れなくオルタ死亡？22年落ちとはいえまだ走行6万kmだぞ？」
このときはせいぜい警告灯異常だと思っていたのですが、自宅間近で
前照灯、ナビが次々消えて最後はオプティトロンメーターまで消灯。
エンジンはアイドリング程度でかろうじて回っていたので何とか帰宅。
オルタが死んでバッテリーだけで電装系を回していたのでしょう。
エアコン入れていたら自宅までたどりつけなかったかもしれません･･･
早速整備の親方に電話して積車と入庫の手配をしました。

ここまでは昨晩の話。

昼前に積車がやってきましたが、取りに来たメカニックはなんと先日
定年になった先代親方と次世代の親方と目されている若頭です。
（この２人はふだんはスーツで事務所にいる人です）
「たまには表に出ないとねー、気分転換気分転換」
「さっそく見せてもらおーかね」
バッテリーは朝から充電していたのですが、なんとエンジンはセル一発で
あっさりかかってしまいました。警告灯もひとつも点いていません。
「症状出ないじゃーん、困ったな」
「それでも電装系だから一応点検しなくちゃ怖いよね」
「自走できそうだから、積車は後ろついていくか」
「あ、警告灯点いた。やっぱりやばいね。メーターも消えちゃった」
「この走行距離ならブラシ摩耗じゃなくてパンクかな」
「エンジン止まっちゃったよ、バッテリー繋いで積載するか」
エンジン始動から再度の死亡まで、この間わずか数分でした。
予備バッテリー繋いで始動して積載して入院。

廃車にするつもりはなく修理一択ですが、いったいいくらかかるんでしょうか？

あの人件費の高い面々が引き取りに来たのに「出張料無料」ですか･･･
思ったより安いとはいえ、最近ゴリラや4Lモンキーの再整備をしているので
金欠なのに･･･キツいなorz