ぷくりん＠BNR32のブログ一覧

こんばんは、ぷくりんです。

最近ネタがなく、何をUPしようか悩んでしまうぷくりんです。

秋が近づくにつれて、そろそろ重い腰があがってきました。

最近車を眺めてると、リヤ周りがちょっと寂しい感じがして、こんなものを購入してしまいました。



空飛べそうにない羽根です！

今まではニスモチックなチビハネをつけてましたが、ちょっと寂しい感じ・・・

GTｳｲﾝｸﾞもありますが、普段つけてると、おまわりさんのご指導を受けそうなので、外してます・・・

見た目で即OUTですもんね・・・・

そんなわけで、色塗って装着！



はい、見た目ﾀｲﾌﾟMに・・・エンブレムがないので、判断が付かない・・・

個人的な好みはあると思いますが、自分的にはこのｳｲﾝｸﾞは好きなんです。

そうそう、エンブレムが無い後ろ姿を見て思い出したのですが、まだ高校生の時、近所のコンビニの

店長さんが33のﾀｲﾌﾟMに乗ってました。まだまだGT-Rが高い時期で、とてもじゃないけど買えない

時代に流行ってた、エンブレムチューン！

そうです、ﾀｲﾌﾟMにGT-Rのエンブレムが張ってあったんですね。

これまた、当時何も知らなかったぷくりんは、なんちゃってGT-Rを見て感動してました(笑)

今ではﾎﾞﾃﾞｨ見て、排気音聞いてすぐ分かるのに・・・

見た目って大事だな・・・と再認識した今日この頃です。

それから念願の物を交換しました。



ﾄﾞｱのﾓｰﾙです。

さすがに27年目の車ですので、いい加減くたばってるわけですね。

前から交換したくて、まだ新品がでる為、交換。



新品っていいなぁ～と感じました。

それからこれも交換しました。



スピードメーターケーブルです。

これは32の泣き所で、これがダメになるとメーターが振れる現象が出ます。

自分の場合はLINKの方のスピード表示が振れてしまった為、交換しました。

80キロで巡航してると、たまに120キロに表示したり、瞬間的ですがおかしい表示をします。

LINKですと、この辺りもリニアに読むので、制御がうまく行かない事があるのです。

(すでに電動ファンは車速で制御しておりON、OFFを繰り返すのです)

純正メーターの方は、そこまで変な感じはなかったのですが、ECU側で車速補正を活用したかった

ので、とりあえず交換しました。

が・・・・

現象直らず・・・

メーター本体か、トランスファー側のメカ的不具合なのか、まだ判明してませんが、これから地道に

見ていこうとおもいます。何か情報ある方いましたら、教えてください。

この辺は33以後の車は電気信号なので、うらやましいです。

純正のﾒｰﾀｰ使わなければ、DENSOのセンサー使って直接ECUに信号入れる手段もできそうですが

まぁ今後の課題という事で、また弄って行こうと思います。

以上微妙なアップデートでした。