米将軍のブログ一覧

その１

【サーキット用１７インチ】
超アドバン
フロント８J+３５
リア９J+３８
付いていたタイヤは要交換…。
手で持った感じ、１８インチのPF０１（エンケイ）より少し重い…かも。





その２

【アームのピロ打ち変え】
走行距離が短い後期型FDのアッパーアーム
しかし、ココだけはユルユル＆少しガタあり…。
新品をぶち込んでもらったのでバッチリ！
人間の力ではビクともしません（゜д゜）

せっかくなので、余計な突起物は除去！
スッキリしました。




その３

【ファンクションXのオーバーホール】
これが最も大きい原因！
ちょっと安い車高調なら新品に変えてもお釣り来ます。
どうせ変えるならしっかりした車高調組みたいし…我慢。



その４

【Suiftスプリング】
もともと付いていたXコイルはサビサビ・ボロボロ。
みっともないので交換。
フロント１１ｋ→１１ｋ
リア１０ｋ→９ｋ
自由長１７８ｍｍ→２０３ｍｍ




夏までには全部変えられるかな(ノД`)

今年入ってから初のサーキットです。
今回もビートの先輩と一緒(ﾟ∀ﾟ)



いつものようにSPNは貸切状態(ﾟ∀ﾟ)♪
天気は曇り。
時々吹く風が冷たい。



久しぶりの走行ですのでガンガンは行きません。
ブーストなんて０．６５まで落としてますからね！
…タイム更新なんかより壊さない事が重要です(ﾟ∀ﾟ；)

タイムは５９．９３９




ズームで撮影したのでぼやけてる～…。
















あ…FDは壊れませんでしたがメガネが壊れました。

メットを脱ぐ前にメガネを外すのですが、メット淵にメガネが引っかかり　『ポキ！』
柔軟性のあるフレームですが、力のかかり方によっては簡単に折れます(´д｀)