米将軍のブログ一覧

あのお方と言うのはキムキムさんですね(* '-')




FDの純正タービン２組をお勉強の為に仕入れました。

写真奥のタービンは１型・約１０万km走行。
プライマリー側はブレードガタガタでハウジングに当たって、擦れる音がします。
セカンダリー側はまあ…何とか？って感じでした。
お値段：１００円+送料２５００円


写真手前は４型・オーバーホール後約４万km走行。
ブレードは指で軽く押すと僅かに動いている感じがする…？
目で確認する場合、よ～く見ないと動いているのは良くわかりません。
お値段：１０００円+送料１３４０円




４型の方はカタツムリ君綺麗です。


しかし、オイルラインからオイルのにじみ＆お決まりのココがズタズタなので交換(ノД`)



１型タービンはお勉強用決定！
だって、こんなガタガタなタービンすぐダメになるでしょう…。

４型タービンは…ちょい部品交換で使っちゃおうかな。
分解するの勿体無いし（゜д゜；）

このFDが作られてから今まで「僕、RZで～す」と、アピールしてきたステッカー。
長年の雨・紫外線・他色々の影響で、色褪せと部分的な欠けが目立っていました。












そこで、目にとまったのが…！











水魂さんの「彩」ステッカー(☆∀☆)
新ツーで水魂さんにお会いした際に「製作をお願いします！」と依頼しました。












完成したステッカーがコチラ！












４型RZのRX-7なので「TYPEⅣ RZ RX-7」
水魂さんには細かな変更にも対応していただき、思い描いていたニューRZステッカーが出来上がりました(*´-`)










旧RZステッカーを剥がすのに四苦八苦しつつも何とか貼り付け！










うん、最高(*´-`)♪


暗闇で光を当てるとRZの淵が輝く☆







水魂さんへ…
素敵なステッカーをありがとう！
そして明日をお楽しみに(´∀｀)ﾉ

前々から考えていた【圧縮オフ】行って来ました！

５日は新潟・群馬共に雨と言う残念なお天気(ノД`)



キムキムさん宅へ着くと、車上荒らしにあったかのようなFDが…。
どんがらFDは初めて見ました(* '-')



普段見れなバラされたRE！
使えるパーツ・使えないパーツのお勉強(* '-')



昼食を食べ、キムキムさんとお山へ。
あの長い直線のトンネルは楽しかったなぁ…。
６５００ｒｐｍ・おろろろkm位出てたかなっ（゜д゜）！？
ギア？秘密(*´-`)
















そして、本日のメインイベント…圧縮測定のお時間がやってきました。

















センサー取り付け中。
プラグの焼け方は…異常ありませんでした。













フロント側
Σ（゜д゜）まじっすか！
圧縮５台って、じぇいさのFDを大幅に引き離してしまいました…。



「何かの間違いかもしれないニャ」
って事で、時間を置いてから計り直してみます。




待ち時間でアダプトロニックとP－FCのお勉強中(* '-')
FDでトラクションコントロールってこの事だったんですねー。
P-FCなら道具さえ揃っていれば弄れそうな気がしてきましたよ！


















１０～１５分経過したので再測定します。


















フロント側再計測
(ノД`)…




リア側
(ノД`)…

















俺、この状態でサーキット行ってたの？
しかも、先ほどお山で…あ～れ～～。
６５００シフト・ブースト０．６に落としているとは言え、ご老体に鞭打ちすぎでしょ(ノД`)

ショックでしたがFDと今後どう付き合って行くかは決めました…。

先日取り付けたスワールサイレンサーの性能をチェックしてきました！



測定装置は２種類のスマホアプリ！
勿論無料のアプリですよ(´∀｀)ﾉ

【騒音測定器】
【Sound Meter】

↑アプリのページへ飛びます








計測方法はマフラーから約１ｍ離れた位置、スマホのマイク部分をマフラーへ向けて測定。
計測場所は周りに壁になる物がない公園の駐車場。

サイレンサー無しでの音量
８２～８５ｄｂ
サイレンサー取り付け後の音量
６９～７３ｄｂ

アイドリング状態は約１０ｄｂ下がっています。
アプリ同士の誤差１ｄｂ程度でほぼ同じ数値を指します。
でも、所詮はアプリなので「これが正確な音量か？」と言われても…自信無い(´_`；)
負荷をかけたときの音量は周囲への迷惑になりそうなのでやりませんでした。


アイドリング時のみ計測でしたが、思っていた以上の結果が出たのでとても満足しています！