今回も始まった正月休み。例によってシャッターを閉め切り、部品単位のチマチマした作業を行っている。
その第一弾、6号車NSX用激安中古車高調の入手に成功！早速分解して各部の作動＆採寸採寸。
NA型NSX車高調の悩みとしてはフロント・スプリングの選定だろう。あまり長くするとロアシートとアッパーアームが当たる。 （＞＿＜）
更に最近はアッパーシートを設定し、スプリングをアッパーマウントに接触させない設計になっており、更に短いスプリングを要求する。
そんな状況でヘルパースプリングなんて・・・もう絶望的。非駆動輪とはいえ、リバウンド・ストロークは欲しいよなァ。 p(´⌒｀q)
それを踏まえ、この製品のフロントはアッパーシート＆自由長183㎜スプリング＆全長調整式の設定。ヘルパーの類は無しか。。。
ところで車高調ってヤツ、シェルケースのネジサイズはなぜ各社バラバラなのか？？規格品で統一すればいいのに・・・。 ｍ（＿＿）ｍ
NIKON D700
＋Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical
JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/40秒 F2 ISO 720 ±0EV WB：オート 40mm
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
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2024/01/04 22:22:54
