8月5日分ではファイナル・ラップに突入した事を書いた。
コントロール・タワー前で横に出る。このチャンスを逃したら負け。唯一の勝負に出る。が、ストレート後半、
押し返されるゾ！！ (`皿´；)
だからさー、4気筒VTEC、最大排気量。そのパワーは尋常ではない。
そういえば割烹屋氏も、1回目は抜けなかったよなー。 p(´⌒｀q)
だからといってファイナル・ラップ。仕切り直しは不可能。もうチャンスは無い。
とはいえ、相手が前に出ているので万事休す。引き下がるしかない。アコードの馬鹿力に負けた。。。 （＞＿＜）
・・・と思っていたら、とんでもない展開になった。 Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
今日の画。翌週、5月21日撮影分より。最終コーナー、ブレーキングポイントに有る荒れた路面。この部分にフルブレーキで突入すると激しいジャダーが発生する5号車。 （＞＿＜）
NIKON D300
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/250秒 F8 ISO 200 ±0EV WB：オート 300mm(450mm相当)
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2023/08/15 22:27:40 | |
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