IS Fリフレッシュ、第一弾

「車弄りがやめられないのは、車に新鮮さを与え続けないと愛着が薄くなってしまうから。」

こんばんは、しろです。
結局のところ、自己満足への言い訳をしたいだけなんです(；´∀｀)


前回のブログで取り上げたコペンですが、パーツを外して廃車にしようかと思っています。
元々修復歴アリ車両ですし、多額の修理費を投じてまで直すのは勿体無いという考えにまとまりそうです。
そのついでにセカンドカーも改めて凍結されたんですけどね……（汗）

というわけで、セカンドカー計画も正式に頓挫しましたし、傷心の自分を癒すべく、IS Fのリフレッシュ計画を進めることにしました。


その第一弾が



本日到着しました。



箱の中身は……











RC Fシフトノブ
（BLUE & SILVER、カーボンルック）

RC F純正のシフトノブを、M8×1.25規格に合うように加工したシフトノブです。
IS F純正シフトノブが長く使ってきたため革の部分が劣化しており、どうせなら同じものではないものをということで交換を決断しました。
シフトノブは左に回せば簡単に外れるので、DIYで。

理想はシフトパネルも加工してシフトブーツ仕様ですが、ここまで手を加えるとコスパが悪いので断念しました。





さて、うちのIS Fは一応「後期」と呼ばれる2010年モデルですが、上の写真にはシフトノブ以外の純正パーツで一部おかしなところがあります。それはどこでしょうか？
正解を知った方には、自分が次に何をするのか知ることが出来る特典があります（笑）

その正解ネタが、次回のブログ更新になる予定です^^;