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オドメーターの液晶不良で暫定的に交換した現メーター値(２回目4/18)
１０５，３６４km

交換前メーター(交換１回目)の換算値
８１，７２６km

実距離は上記に８，１００kmプラスした距離
８９，８２６kmぐらい


現メーターが１０６，６３０kmになったら新メーター値９１，０９２kmメーターと交換することで実距離に限りなく近づく。

残り距離：１，２６６km


とはいうものの、２年前の金沢旅行中の高速道路上でヒューズ切れしオドメーターの表示が消えたので数㌔の誤差はある。
(表示切れ中に走行した距離をマップ上で計算して実距離を割り出しているので数㌔の誤差はしょうがない)

何故だろうか？

車輪止めに引っ掛けてからだと思うがマフラーが暖まるほど右側が出っ張る。
冷めると元に戻る。熱膨張ってこんなに伸びるんかいね。

普通に大人しく走っても５mm近く出っ張るし、マニュアルモードでエンジンぶんまわして走ると１０mmぐらいは出っ張る。どう考えても熱膨張だよね。


右側もアイボルトとリングキャッチで修正っていうか強制(矯正)かな。
結構な出費になるな。

確か２個ずつで￥3,000位だったか？

あとはパイプクランプも．．．



今回マフラー溶接して見たが症状は同じ．．．てか変わるわけが無い。



追記：
元々右側の方が熱膨張の幅が大きいようで排気音聞いてても右の方が大きい。
この音の違いが熱膨張の差となって現れるのか？

ノーマルでも左側が凹んで見えるのは凹んでいるのではなくて右側が熱膨張で出っ張っていただけなのだろうか?

ノーマルマフラーはバンパーより奥にあるのでさほど気にはならなかった。

右側もアイボルトとリングキャッチを使ってすこしだけ引っ張ってみたが走ると多少出っ張る。エキパイよりもタイコ部での熱膨張が大きいのだろう。