センちゃんのブログ一覧

5月、GWのが終わった頃、ソニ香ちゃんの走行距離が73,317kmとなったことから、おそらく7月のCX-3納車による引退までで最後となるであろうオイル交換を実施しました。

交換は「ソニ香ちゃんのオイル交換6」で報告した通り、昨年9月以来のことです。
約8ヶ月で走行距離が3,367kmですから、後2ヶ月くらいなら無交換でも支障なしと言えば支障ないでしょうけど、それでも最後まで大切に乗りたいと思っていますので、きちんと交換してあげました。

この先の予定としては、ソニ香ちゃんに付けているレーダー探知機をコペン君に移植しようかなと思っていますが、その他は特に手を掛けることなく手放すことになりそうです。

前回「車を買っちゃいました！(前編)」の続きとなります。

3月になり、マツダから生産が止まって在庫のみの販売ですとの情報。
上旬に訪問し、オプション品を含む具体的な見積もりを出してもらいました。
ただ、残念なことに、この時点で購入を考えていたボーズサウンドシステム付きは在庫なしとのこと。
因みに、この時点でMT車の在庫もありませんでした。
う～ん、それでもオプションも色々と付けたので予算が厳しいかなぁ・・・？という感じ。
本当は、実家でお世話になっているマツダ店だけでなく、現居住地の店とも競合させて安く買うことも考えたのですが、在庫や仕事のことも考えると時間が無く、3月中旬に妻が戻ったところで妻が試乗して最終確認の上契約の方向で調整しました。

ところが、折角試乗車と希望するボディーカラーの実車(車はCX-8ですが)を用意してもらっていたのですが、当日になって妻は風邪をひき高熱のため訪問を断念。
セールス氏も在庫が少ないこともあって、早い訪問を催促する状態に・・・。
結局、妻が完全復活しないまま3日後に訪問しました。

ただ、ここで残念な話が・・・。
希望していたボディーカラーは茶色っぽくも見えるチタニウムフラッシュマイカといものだったのですが、在庫が0になったとのこと。
えっ？改良後の販売は6月でしょう？それまでどうするの・・・。
ただ、妻はこのカラーの実車(CX-8)を見て、おじさん臭いと却下、在庫が無いから買えないのですが、ではどの色にするかとなったところ、オプションカラーのソウルレッドクリスタルメタリックが良いとのこと。
いやぁ、予算オーバーですよ、奥さん・・・。
因みに、この時点でソウルレッドクリスタルメタリックの僕が希望する仕様（運転席がパワーシート等）の在庫車は残り3台とのことでした。

試乗は、担当セールス氏がソニ香ちゃんの査定をしている間、僕と妻の2名で行ったのですが、妻は体調不良のため、近くの広いスーパー駐車場まで僕が運転し、駐車場内で駐車等により妻が車両感覚や簡単な運転フィーリング及び室内をチェック、少し車両が大きく感じるとのことでしたが（軽より大きいので当たり前ですが)、結果特に問題なしとのことでした。

その日、最終見積もりを出してもらい、案の定予算オーバーだったため一旦実家に帰宅。
実家では、予算オーバーなことから母からデミオにすれば？との発言が・・・。
これにSUVが良いと言っていた妻も仕方ないかなと同意するのですが、流石にデミオ2台はないでしょう！と僕は思い、多少の予算アップとオプション品の妥協を模索しました。

翌日、いくつかのオプション品(予備鍵1個やアンダーコーティング等)を諦め、担当にもソニ香ちゃんの下取りを含めて値引きを頑張ってもらい、当初予算の300＋ボディカラーオプション代をみた多少の予算オーバーで契約することとなりました。
たった1日の違いですが、この日で在庫が1台減り、残り2台だったとのことです。
因みに、細かな努力の結果ですが、3月登録をお願いされましたが、3月登録はこちらの手続き準備が間に合わないので無理だったうえに、どうしても仕事柄4月の転勤が多く、部署によっては出張も多いため、車検月を考えて4月とGWの期間も避けたい、そのため登録は6月でと思っていたのですが、予算オーバーもあり1ヶ月分の税金削減をも考え7月登録で話をしました。
通常、長期保管は嫌がられるのですが、事情を理解していただいており、了解してもらいました。

と言うことで、車は買ったのですが、納車は7月となります。
それまではソニ香ちゃんに活躍してもらう予定です。