センちゃんのブログ一覧

3ちゃんの初車検が終了していましたので、報告です。
と言っても7月のことですが・・・。
車検は、走行14,791kmでの受検となりました。

今回の車検は色々と迷いました。
というのも、現住居地近くのディーラーで行う計画をしていたのですが、仕事や他にも色々と用事が重なり、車を預けて取りに伺うのが難しかったのです。
そこで、この用事のひとつ、帰省に併せて実家近くのディーラーで車検を受けることとしました。

初回ということで車検メニューはそれ程なく、
・ワイパーゴム交換　3本
・ATF交換
・ブレーキフルード交換
をお願いし、その他として持ち込んだブレーキパッドへの交換をお願いしました。

持ち込んだブレーキパッドは、低ダストタイプのもので、エンドレスのSSSで、4輪とも交換をしました。



これで、純正品の多少嫌な部分は解消されました。
嫌な部分とは、冷間時の初期、軽いブレーキタッチでも食いつくような感じがあり、場面によってはぎこちなく突然止まる挙動があるのですよねぇ。
だからと言って効きが良いかというと悪くはありませんが特に凄いというわけでもなく・・・。
これがスムーズな動きに改善されて気持ち良くなっています。

さて、その初回車検、合計103,655円で対応してもらいましたが、現状不満なく活躍してもらっています♪

因みに、この間の代車はデミオで、ガソリンエンジンのものでした。
実家のデミ雄君が去って、久しぶりのデミオでしたね。

またまた更新が滞っていました・・・。

本日は、前回の続きで、センちゃん稼働のその他諸々の目的について報告します。

先ず1つ目は、オイル交換です。
2つ目の目的でオートバックスに出かけたのですが、残念ながらいつも入れているカストロールのマグナテックのオイル缶が1缶しか無かったために交換せず。
そのまま2つ目の目的を終えてからスーパーオートバックスでオイル交換しました。
センちゃんはオイル交換だけで4L缶が2缶必要なのですよね。

オイル交換については、前回が約1年前の走行40,338kmで行い、今回は走行42,030kmで行ったので、1,692km走行しての交換になります。
まぁ、走行距離というよりは、1年経過したことによる交換が目的ですよね。

で、2つ目の目的ですが、センちゃん購入時に取り付けたレーダー探知機の新替えです。
流石にデーターが古くなっていますから、更新目的ということですが、最新のものはレーザー式対応にもなっているのですよね。
ただ、残念なのは、当初使用していたものはアンテナと本体のセパレート式だったのですが、現在の販売は一体式が殆どで、この場合どうしても本体の設置が目立つのですよねぇ・・・。
セパレート式が良かったのですが、ここはやむを得ないと諦め、写真のように設置しました。

そして3つ目の目的、これは以前から話はしていたのですが時間が取れず、ようやくお願いすることができたのですが、センちゃんの塗装について板金屋さんに診てもらうことでした。
センちゃんの塗装、以前「大失敗！」と題して報告しましたが、一部保管ミスで不良な状態になってしまったのですよね。
そこで、修復可能か再塗装になるか、処理するとしたらお値段は？という診断をお願いしていたのです。
結果としては、残念ながらこの日だけでは判断できず、後日再度持ち込んで診断してもらうこととなりました。
これについては、次の稼働がいつになることやら・・・、ということで気長に計画したいと思います。

さて、緊急事態宣言も解除され、少しは近場でも旅行したい気分ですが、まだまだ油断もできず引きこもっていますが、そろそろセンちゃんもまた動かしてやらないとと思っています。