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Gris Borealのブログ一覧

2019年08月31日 イイね!

こんな装備あったね。ワイパー付フェンダーミラー

こんな装備あったね。ワイパー付フェンダーミラーお立ち寄りいただきありがとうございます。







以前何回か取り上げました久しぶりにこんな装備あったねシリーズです。(笑)

初代レパード、レパードTR-Xに装備されていたワイパー付フェンダーミラー、画像はレパードTR-Xデビュー当初のものです。

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デビュー当初のレパードTR-Xではトップグレードとなる280X SF-L、200X SF-Lの4ドアハードトップ、2ドアハードトップ  に標準装備されていました。
カタログに書かれているワイパー付フェンダーミラーの解説には「いままでのクルマにこのようなフェンダーミラーが装備されていましたか。」、水戸黄門に登場する印籠が出され皆の者、頭が高い!控えおろう!となりハ、ハ~となってしまいそうな勢いを感じてしまいます。(笑)

80系マークⅡ兄弟車にあったサイドウインドウワイパー、こちらはオプションでしたがワイパー系装備には萌えます。(笑)
Posted at 2019/08/31 17:09:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2019年08月25日 イイね!

入手してしまった。5代目クラウンのカタログ

入手してしまった。5代目クラウンのカタログお立ち寄りいただきありがとうございます。




今日2回目のブログアップです。(笑)

先日、5代目クラウンのカタログを入手してしまいました。というのは太陽にほえろ!でのレギュラー覆面車のトランクリッドにTTC-Cのエンブレム、覆面車は前期型であるもののTTC-Cのエンブレムはいつから付いたのか中期型あたりだったような気もするけど…曖昧!(笑)


そんなモヤモヤもあって1976年6月のカタログ、1976年11月には中期型となるので前期型最後の仕様変更のものになります。

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5代目クラウンは厳しい排出ガス規制がありクラウンではTTC-C(トヨタトータルクリーンシステム触媒コンバータ)のことが書かれてあるページ、2000ccEFIシリーズはこのとき新しく51年度規制をクリアしたことなどが書かれています。

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ページの下にはTTC-Cのエンブレムをトランクリッドに新設とあり太陽にほえろ!レギュラー覆面車クラウンはこのときのもの、型式も2000EFIシリーズはMS100になっていました。

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ピントが合っていませんがTTC-Cのエンブレムがわかりますね。右側のエンブレムは5スピードだと思います。

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車内が映った時、MTミッションがバッチリ映りました。(笑)


※以前、太陽にほえろ!覆面車でこのクラウンを取り上げたとき型式をMS90としましたがMS100に訂正させていただきます。     
Posted at 2019/08/25 17:14:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 太陽にほえろ! | クルマ
2019年08月25日 イイね!

T-4発着訓練展示

T-4発着訓練展示お立ち寄りいただきありがとうございます。





22日は航空自衛隊浜松基地にある浜松広報館(エアパーク)で行われたT-4練習機発着訓練展示を見に行ってきました。

浜松広報館で行われる特別な展示は普段土日に開催されますがT-4発着訓練展示は平日の21、22日、それでも広報館駐車場には遠くは九州のナンバーのクルマが止められていたりと全国規模なんですね。

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訓練展示以外のT-4も普通に訓練のなか、広報館エプロン地区に整備の人達、遅れてタンクローリーがやってきて11時45分頃発着訓練展示のT-4が着陸し広報館エプロン地区に…

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T-4から近い位置でのエンジン音、生は迫力です。(笑)

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パイロットがT-4から降りてきて整備士達によるT-4の点検・整備・燃料補給が行われます。

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タンクローリーから燃料補給のためのホースは中々重そう。

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着陸後の点検・整備・燃料補給が終わり休憩

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休憩が終わりパイロットと一緒に広報館に姿を見せたのはT-4マン?
T-4の特徴がよく捉えられている出来上がりです。(笑)

離陸に向け点検を行い離陸位置にと移動
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今回整備を行われた皆さん。    
Posted at 2019/08/25 08:15:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | めぐりあい | その他
2019年08月21日 イイね!

太陽にほえろ! JR130 いすゞ・ピアッツァXE

太陽にほえろ! JR130 いすゞ・ピアッツァXEお立ち寄りいただきありがとうございます。







前回、前々回と阿川泰子さん、いすゞピアッツァと取り上げましたが今回もピアッツァです。(笑)

太陽にほえろ!でのピアッツァの登場は覆面車ではありませんでしたが番組の中で2話分に登場します。


664話「マイコンがトシさんを撃った!」(1985年9月20日放映)
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最初に女性が運転して現れたときにはなんだろうクルマは?

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シートが映り、もしや…(笑)

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ピアッツァXE!!

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やっぱり!

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グレードがXE、車内も映っているならデジパネも映してほしかったなぁ~なんて期待を持ちましたがデジパネは映らず甘かったです。(笑)



667話「デュークという名の刑事」(1985年10月18日放映)
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664話で登場したピアッツァと同じクルマのようです。      

   殿下(小野寺昭さん)が出られていたころには時々愛車と思われるいすゞ117クーペが覆面車や何気に停められているカタチで登場もありましたがここでピアッツァが登場するとは思いませんでした。 
 
Posted at 2019/08/21 20:20:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 太陽にほえろ! | クルマ
2019年08月15日 イイね!

太陽にほえろ!にも出演

太陽にほえろ!にも出演お立ち寄りいただきありがとうございます。






前回取り上げましたシニア・ドリーム、いすゞ・ピアッツァのCM曲で阿川泰子さんが唄われていてピアッツァと曲がピッタリとハマっていましたね。



阿川泰子さんはジャズシンガーのイメージなんですがジャズシンガーになる前は女優さん、文学座出身で松田優作さんとは文学座の同期生、で、太陽にほえろ!でもジーパン編の66話「生きかえった白骨美人」(1973年10月19日放映)にホステス役で阿川泰子さん(当時 麻里ともえさん)も出演されていました。

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ホステス(麻里ともえさん)の住むところに話を聞きに行ったゴリさん(竜雷太さん)、お店に行かないといけないから話はお店に来てというホステスはドアを閉めようと、ゴリさんはドアを閉めさせまいと。(笑)

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女優は70年代中頃までされジャズに出逢い歌手として78年にデビュー、太陽にほえろ!にゲスト出演は20歳代前半?の阿川泰子さん、お綺麗ですね。


阿川泰子さんと古舘伊知郎さんが出られていた番組「オシャレ30・30」、1989年8月20日放送でのゲストが松田優作さんで文学座のことや太陽にほえろ!で阿川さんがゲスト出演されたときの話もされていたようです。
トーク番組に滅多に出られなかった松田優作さん、オシャレ30・30放送から3ヶ月あまりで亡くなられていますので番組で阿川泰子さんとお話をと思われたのでしょうね。
    
Posted at 2019/08/15 09:08:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 太陽にほえろ! | 音楽/映画/テレビ

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