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Gris Borealのブログ一覧

2020年10月31日 イイね!

DOHCロマン。

DOHCロマン。お立ち寄りいただきありがとうございます。










今回はカタログから、クイントインテグラ3ドア(カタログは1985年2月)です。

クイントインテグラが登場した1985年2月はカローラセダンが納車されたとき、ホンダから全車DOHC、PGM-FIとシングルキャブレター、価格もLSで約120万円~GSiで約160万円、他社のDOHCと比べ廉価グレードならお買い得なクルマが出てきてやられた~と当時思いました。(笑)


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GSi DOHCPGM-FIクイントインテグラのトップグレード


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RSi DOHCにPGM-FI


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ZS DOHCにシングルキャブレター


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LS DOHCにシングルキャブレター


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3ドアは1985年2月、5ドアは85年11月とここまでは全車DOHCエンジン、そして86年10月には4ドアセダンが登場しましたが一部グレードに1500ccSOHC12バルブも搭載、それでもDOHCエンジンは軽量コンパクトな設計でヘッドライトはリトラクタブルとボンネットは低く魅力を感じたクイントインテグラです。

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ちょっと残念だったのは85年2月の3ドアではATが3速だったこと、5ドアが追加されたときには4速AT(この時点で3ドアも4速ATの変更)でしたね。




Posted at 2020/10/31 17:39:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2020年10月25日 イイね!

E90系スプリンターシエロ

E90系スプリンターシエロお立ち寄りいただきありがとうございます。



←写真はE90系前期型スプリンターシエロになります。



エンスーの杜でE90後期型スプリンターシエロ1.5Gサルーンが出ています。

80~90年代に不人気であった日本の5ドア、当時から新車でも見かけることが少ないモデルだったように思いますが台数が少ないこともあり好みな5ドアです。(笑)

この個体はフェンダーミラーと純正のテールゲートスポイラー?が付いていますね。

でも、価格が新車当時(詳しく覚えていませんが)の価格と変わらないような…(苦笑)
Posted at 2020/10/25 08:36:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2020年10月24日 イイね!

気分上々。走りごころの新カリーナ誕生。

気分上々。走りごころの新カリーナ誕生。お立ち寄りいただきありがとうございます。











前々回取り上げましたFFカリーナセダンから2年後マイナーチェンジされたときのカタログ(カタログは1986年5月です。)を今回は取り上げます。


1800SEエクストラ
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カタログの表紙とページを開くと風景はヨーロッパのアルプス?特に表紙のカリーナと風景の組み合わせは1984年太陽にほえろ!12周年記念作品で放映されたヨーロッパロケでのスプリンターカリブで犯人を追うシーンを思い浮かべます。(笑)

1800SEエクストラ
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1500SGエクストラ
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1600GT-R
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1985年8月にカリーナEDの誕生と当時にFR系GTグレードからFFセダンにGTグレードが移行、エンジンは3S-GELUと4A-GELU。

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GT-R、GTにオプションのフルカラー仕様、ミラー、バンパーなどホワイトカラーが流行った頃、スーパーホワイトⅡのボディカラーで統一、リアのスポイラーにはツインカムの文字が目立つように入っていたんですね。(笑)

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グレード
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1984年5月のFFカリーナセダンデビューときにあったスポーティグレード1600ST-Xはカタログ落ち、85年8月のカリーナED登場時のFFカリーナセダンのカタログを持っていないのでこの時に既にST-Xはカタログ落ちとなっていたと思われます。
※↑写真1600GTの下グレード名が欠けてしまいました。グレードは1600STになります。

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カリーナED、FRシリーズもちょろっと掲載。

価格表
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長きにわたってCMキャラクターをされていた千葉真一さん、CMキャラクターを終わられたのがさみしかった。カリーナは千葉ちゃんのイメージです。
Posted at 2020/10/24 10:48:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2020年10月18日 イイね!

ディーゼルを超えたディーゼル。世界№1からの回答。

ディーゼルを超えたディーゼル。世界№1からの回答。お立ち寄りいただきありがとうございます。








中古車の情報です。

E70系カローラセダンSEのディーゼルエンジン車が出ています。
写真を見る限り年式を考えるとシートなど綺麗な状態のようですね。

セダンでSEグレードというと特別仕様車ガソリンエンジンの1500SEサルーンのツートンカラーも見てみたいです。(笑)

Posted at 2020/10/18 08:19:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2020年10月11日 イイね!

男らしく、セダンらしく。新・FF足のいいやつ。

男らしく、セダンらしく。新・FF足のいいやつ。お立ち寄りいただきありがとうございます。











前回カタログからA60系カリーナを取り上げましたので今回はT150系FFカリーナ4ドアセダン(カタログは1984年5月)を取り上げます。


1600ST-X
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T160系FFカリーナセダンの中では一番のスポーティグレード、E80系カローラ・スプリンターが83年5月にモデルチェンジされ1600ccは5ドアだけだったところに同じ年の10月セダンにSRグレード、セダンの中ではスポーティセダンが追加された時と同じ感覚でFFとなったカリーナセダンにST-Xの登場、スポイラー類が大型でセダンにはちょっと派手でないのなんて当時は思ったものでした。(笑)

1800SE-EXTRA
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FFカリーナセダンのトップグレード、液晶デジタルメーターが標準装備。

1600ST
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スポーティグレードの1600ST、ブルーのボディカラーにSTグレードの組み合わせは実車を見た記憶がありません。

1500ジュン
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女性仕様グレード、バックソナーが標準装備されていました。

1500SG
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パワステは付かないけれど1500ccでお買い得感のあるグレード。

1800SE-EXTRA
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併売されていたFRカリーナの比べるとデジパネが液晶になりそれまでのデジパネとデザインがかわりFRカリーナのデザインに古くなった印象が…

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ナショナルオズマ・トワイライトゾーンもFRカリーナのカタログと比べると分かりやすくなっている。(笑)

FFカリーナセダンのグレード
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FFカリーナセダン価格表
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FFになってもカリーナは千葉ちゃんがカリーナのCMキャラクターでした。(笑)
Posted at 2020/10/11 14:38:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ

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