ままぁぁのブログ一覧

今年2020年も、残すところあとわずか。
ざっくりと振り返ってみようかと。

今年は何より、フィットハイブリッドへの乗り換えですね。
2019年最後の給油から2020年最後の給油までで、

アコード：16,650.4km、1,398.74L、11.90km/L
ヴィッツ：9,179.3km、496.90L、18.47km/L
フィットハイブリッド：10,204.3km、577.90L、17.66km/L
合計：36,034.0km、2,473.54L、14.57km/L

フィットハイブリッド走り過ぎ(爆)。
アコードの走行距離が、トラブルもあり減った分を、補って余り過ぎ(笑)。

コロナ禍で状況が変わり、テレワークが増加するなどした割りには、結構走っていたことに驚き。
でもおかげで、今年は家族旅行もなく、新しい生活への対応に振り回された一年でしたね。

今年もやはり投稿間隔が開いてしまう、サボリ気味のブログではありましたが、
それでも皆さんにイイね！やコメントを頂いたりして、また実際にお会いしたりもして、新しくお友達になって頂いたり、
この書き殴りブログに絡んで頂き、感謝しております。

今年はいつものお店も持ち帰りのみ対応でお店で食べられず、別のお店で年越しそばを頂いてきました。

さて、今年は珍しく紅白を楽しみにしています(謎笑)。
皆さま、よいお年をお迎えください。

クリスマスイブは、久しぶりのお店でディナーしてきました。
こういう状況ですので、お店も人数を制限していて。
でも工夫された美味しいお料理はやはり美味しかったです。

昨晩はフィットハイブリッドに給油。
燃費の数字的にはもうひと息頑張ってほしい感じですかね。



そして昨日今日で、冬の定番、ラジエーターキャップとエアコンフィルターの交換をしました。
エアコンフィルターはいつものBOSCH Aeristo Premium。フィットハイブリッドには初使用ですね。



フィットハイブリッドのラジエーターキャップカバー、ちょっとカッコよくて気に入ったのですが、
なかなか外すことができず、未だに未装着のままです。

今年もあと4日、皆様いかがお過ごしでしょうか？

アコードの給油は、12月8日の1回。通常通りな感じでした。



アコードも昨日、冬支度の一環としてインチダウン、X-ICE XI3に履き替えました。



2013年製のタイヤで、今年の厳しい冬を越せる気がしないので、こちらも交換。
ネットで見つけた激安のX-ICE 3+に履き替えました。
4本で概ね2本分程度の価格でしたが、2018年第27週、中国瀋陽工場製の新品でした。




ラジエーターキャップとエアコンフィルターも、準備はできているのですが、
交換は次の週末ということで。。。

ちょっと気を抜いていたら、いつの間にか12月20日。
今年も残すところあと10日あまりって、どういうことですか！








などと宣っても時間は戻らないので、フィットハイブリッドの記録を。

給油は、12月2日と13日の2回。寒くなってアイドリングストップの時間が短くなった影響か、
ちょっと想定よりも低めの燃費が続いています。






昨日は、冬支度の一環で、冬用タイヤ装着用に用意したホイールに履き替えをしました。
同じデザインのModuloですが、リム幅やインセットなど、実は微妙に違うフリード用です。



フィットハイブリッドでも、頑張れば片側一度で２輪交換できることが確認できたのは、大きな収穫です(爆)。


そして今日の午前中、冬用タイヤに履き替えました。
今年の第37週、ドイツはバート・クロイツナハ工場製の、MICHELIN X-ICE SNOWです。



それ以外では、猿氏がスマホを落として画面を粉砕し、iPhone SE2への変更を強制されるなど、
出費多めの年末を過ごしております。

アコード関連はこの後に。