boobooND5のブログ一覧

朝も早よからせっせと、
いつもの場所へ。


今日も
いつもの仲間が、
いっぱい。



左のヘアピン、

前回まで
リアステア〜加速〜“出口イン縁石”の寄りが
どうしても出来なかった。

昨日、ふと気付いて、
発想変えてアプローチを変えたら
全て上手く行くようになった。
リアステアもスムーズ！

考えてみれば当然なんだけど、
アプローチにこだわり過ぎてた、、、
立ち上がりが大事なのにね。

4本分の燃料積んでたけど、3本で打ち止め。

3本目、、混雑混走で、
レコードライン外しても臨機応変に手抜きせず走る練習を
目一杯したら2倍疲れた。
良い練習になりました。ｖ（＾＿＾ｖ）♪

次、27日の練習準備。

004初使用で、ハンドリング特性が？？
次回でもう少し変化すると思うが、

一度004を外して、
003でハンドリング再確認してから、
また004を試してみる。


こちらは部品注文。
今年にのブレーキオーバーホールの準備。

他も買ったけど、、
ホース込みで
ブレーキオーバーホール部品代だけで、5万円なり〜。

ブレーキホースは純正品に戻し。
社外品ステンレスメッシュホースは全然メリット無し。
実際使ってる油圧データ取ると判るけど、、特に自分にドライビングには要らない。
それより、アームの動きに逆らわない柔軟性と耐久信頼性の方がレース/サーキット走行では重要なのが判った。

格好は良かったけどね、、、それだけ。
コスパ、、悪し。


クリーナーは箱買い。
消費量多いから、いちいち買いに行ってられない。

午前は1000



午後は2000


おっさん達の遊び場、
お友達だらけ　(⌒▽⌒)

しかし、新品タイヤに、、、(T . T)
タイムはそれなりなんだけどね。

楽しかったから、OK👌

以前にも
図書館で借りて読んだけど、
忘れる。

手元に置いて(購入して)
書き込んで、
気になった時に何度も読まないと、
記憶に残らない。


インターネットで掻い摘んで読むだけじゃ無理、
自分は古い世代。

で、
再度、勉強中。

仕事でも、
学生時代の教本、
見返す時あるもんね。
知識って、
年数経つと何処かで記憶混乱で
バグるんだね。
間違える事もあるんですよ。

少ない台数と
後続が居なけば

普通は問題無く行ける
同じ条件で進入させから


わざと失敗させて
(リア荷重にさせないと)
どうなるか、、

と

どこまで持って行けるか。

荷重でこんなにも結果が変わる、、楽しい練習。