マル運のブログ一覧

昼に、大黒ＰＡで、夜に浜名湖ＳＡで、オフ会に参加した翌日は・・・
北陸道の武生インターで、スバル WRX S4に乗る、お友達のNEW AGEさんと待ち合わせ(^O^)





本日は、13日・・・今年もぎりぎりに食べることが出来ました。






雪んこ餅さんの、たけのこ御膳、漬け物以外は、旬な筍です。
今年も美味しく頂けました＼(^_^)／






本日は生憎の雨模様・・・
昔に通ったときは、有料道路だった「越前･河野しおかぜライン（旧河野海岸有料道路）」・・・平成20年から無料になったいたようです。
前は、有料道路代をけちって、国道8号線へ回ることが多かったんですよね(^^ゞ






敦賀にある、新日本海フェリーの「敦賀ターミナル」に立ち寄り
今晩のフェリーに乗れば、明日の夜には、苫小牧へ着くんですね～

訪れたのが、昼間・・・レストランが営業しているのに、ターミナル内には人影がありませんでした。。。


赤煉瓦倉庫で、ジオラマ模型などの見学

写真は無いのですが・・・なかなか良く出来ていたジオラマ模型でした。
係員の方から、ジオラマ模型の維持に関する事なども伺えました(^O^)
制作時のメイキングビデオがありました、こちらです。
ジオラマの動画は、こちらです。



杉浦千畝さんの資料館にもお邪魔しました。
2015年に公開された、映画も見ていたのでより詳しくなりました。






このようなトンネルを見て、ピンッと来た方・・・マニアです（笑）

福井県道20７号線
北陸本線の旧道を使ったどうろなんです。
詳細は、こちらで・・・




単線トンネルって味がありますね～





出発信号機の開通待ちに、パチッリと(^O^)






何個もトンネルを通過・・・
満喫出来ました♪





北陸新幹線の「新北陸トンネル」の工事現場

2023年に敦賀までの開通を目指す、北陸新幹線、工事が順調に進むと良いですね






福井市内で、珈琲通であるNEW AGEさんのお薦めのお店で珈琲タイム

また今回も、NEW AGEさんより、運転道中に飲めるようにとボトルに入れた珈琲を持ってきて下さいました<(_ _)>




福井へ来たなら、越前蕎麦を食べないと～
って、事で帰宅前に、案内して頂いたのは「きょうや」さん



越前蕎麦を美味しく頂きました(^O^)

ここで、NEW AGEさんとお別れ・・・
今回も楽しく充実した、福井探訪でした＼(^_^)／
NEW AGEさん、今回も有り難うございました。


また、来年も筍の時期に、お邪魔しに来ますね(^^ゞ



帰路は、普通に高速道路で帰っても、6時間程度・・・

ここは、やはり、一般道で帰宅の途へ
福井から、国道158号で、越前大野を通り、九頭竜湖、白鳥、清美、高山

高山から、木曾街道の国道３６１号線で、開田高原、木曽福島
３６１号線改良が進んでいて、酷道から国道になって来ました（笑）
ちなみに、夜間帯の２１時から２２時に走って、すれ違ったのが数台、前には一台も走っておりませんでした(^^ゞ

木曽福島からは、走り慣れた、国道１９号線、３６１号線、権兵衛トンネル、伊那、高遠、国道１５２号線、杖突峠で茅野
あとは国道２０号線で甲府昭和まで、そこからは、信号機が多いので高速へ・・・
昔だったら、全部、一般道だったんですけどね（笑）
歳を取ったようで、信号待ちが苦手で(^^ゞ

帰宅は、７時間の所要で、１時半に帰宅できました。



前の日から、とても充実した、２日間でありました(^^ゞ

先週の土曜日（12日）大黒ＰＡへお出掛け・・・

Club F30 定例オフにお邪魔して来ました(^^ゞ




BMW 420i LCI に監視カメラを６個装着しているmaigo_2号なのに、カメラはどこに？？？？





ここに設置されているのを発見(^O^)
ナンバーの真ん中にもあるそうです・・・気付かなかった(^^ゞ





怪しげなおじさんが（笑）
このように映るんですね
6画面の切り替えも、ロータリーＳＷで出来たり等、使い勝手をよくされています。
さすが、maigo_2さんの自作装着






アリスト時代に使われていた、防犯警報装置、新たな機器に改良して再利用を検討中だとか・・・






国道の、穴でタイヤを痛めた、れんさん・・・ただいま、国道交通省と折衝中・・・
国道交通省の方の名刺って、「道路元標」が記載されているんですね

れんさん、良い結果が出ると良いですね。。。






アルピナグリーンと、アルピナブルーの中にお邪魔(^^ゞ







アキらんさんの、タイヤ、コンチのタイヤだったんですね
コンチのタイヤサイドかっちょえぇぇです(^O^)

14時半過ぎに解散・・・
家に帰らずに、豊川へ

17時に豊川のホテルにチェックイン




浜定夜会にお邪魔して来ました(^^ゞ





Ｆ店長も、公用車では無く、マイカーのプリウスで





つ～さんの、クラウンエステート
17０系良い車ですよね(^O^)





あれ～エステートに「ＴＴＥ」のマフラーが装着されていますよ






風邪気味なのに、名古屋から舞さんが・・・
風邪悪化しませんでしたか？






改さんのお兄さん、ＩＳＦ






RX300 F スポーツ
改さんの新しい愛機





すげぇ～迫力です。
洗車も大変そう。。。（笑）


写真が少なくて、すいません<(_ _)>
他に参加されている方がいるのに、お喋りに忙しくて・・・ほとんど写真を撮ってなくて(^^ゞ


浜名湖ＳＡに、1時近くまでいても、豊川のホテルだと、1時半過ぎには就寝できるんですね（笑）


昼に夜とオフ会だったのに・・・


明朝は、7時に豊川のホテルを出て・・・





10時過ぎに、北陸道の武生インターで、スバル WRX S4 に乗られる「NEW AGE」さんと待ち合わせ・・・





つづく

長崎に宿泊した翌日は、島原からフェリーで天草へ



島鉄フェリーで、天草、鬼池港へ





天草の、国道 ・・・酷道では無く、ちゃんとした国道324号線、389号線で西海岸線沿いを進みます。





今日は天気も良く、気持ち良い天気です♪





天草で、ゆっくりしたかったんですが、先を急ぎます。
牛窓から、蔵乃元港へ渡り、鹿児島県に入りました。





天草の内海
霞んでいるのは、ＰＭ２．５の影響なんですかね？？？





吹上浜などを通り、開聞岳まで来ました。
前は、一周したので、今回は素通り(^^ゞ





沖縄モノレールが出来てから、最南端の駅では無く、゛ＪＲ゛の最南端駅になった「西大山駅」





ちょぅど指宿行きの普通列車が来ました。
列車の時間に合わせて観光客が何人かレンタカーで・・・列車に乗って来いよ！
って、私もでした(^^ゞ

ちなみに、この地へ来たのは、３度目・・・レンタカーで訪れた事はありませんが、一度も列車で来たことがありません(^^ゞ






指宿スカイラインの知覧インターから南は、交通量が非常に少ないのに、上り坂には登坂車線があるなど本当に快適な道です(^O^)
走り屋の方々は、是非、私でさえ気持ちよく感じる道です♪


鹿児島に宿泊




鹿児島と言えば・・・黒豚・・・
ピンク色で美味しいお肉でした(^O^)





鹿児島にも路面電車・・・
でも、今回は、ウォーキングを兼ねて歩いて、とんかつ屋さんだったので大丈夫です。
車両をもっと引き寄せて撮影したんですが、走っている車両はぶれていました。。。
なので、遠方に停車中の撮影(^^ゞ





今日も、フェリー
大隅半島の、垂水へ





錦江湾を挟んで開門岳が近くに見えます。
開聞岳側の、山川港から、大隅半島の根占港間にも、フェリーがあるんですよね、今度は、こちらのフェリーにも乗ってみようかなぁ






晴れていれば良い景勝地なんですけどね・・・パラパラと雨が・・・





初めて訪れた頃は、有料道路だったんです。
１０年ぐらい前に無料化
今は、無料化されて荒れていた道路も綺麗に整備中（今年の夏までには完了するらしいです）






もちろん、本土最南端に来ても聞いているのはラジコプレミアムで、ＳＴＶラジオ「工藤じゅんきの十人十色」






展望台も綺麗に整備されました。

昔は地元資本の岩崎産業が占有しており、有料道路に、佐多岬の先端へ行くのにも入園料、そして、遊歩道料金といろいろとお金を取られたよう記憶があります。
今は、県が一体を開発して展望台まで無料で行けるようになりました。




記念碑も新たに作られていました(^O^)





こちらは、４年前





長崎の友とも、訪れていたのです・・・それも、プジョー207SWで・・・いろいろと一年経っても想い出すことが多いです。。。









最西端に続いて、こちらでも到達証明書を(^O^)






毎回、ここへ来ると撮影しているように思います（笑）
２７００キロ近いと思うか遠いと思うか・・・




ツーリングマップに「満足の時海丼」って記載・・・
満足どころではありません・・・
すげぇ～満足でした＼(^_^)／





刺身は、すべてその日の朝、水揚げされたものばかり。（この日はアジ、ブツ、ブダイ、カワハギ、トビウオ、イカ、サバ、ハマニイゴ）
これで、１２００円ですよ～＼(^_^)／
また、食べに行きたくなりました。。。って、ちょっと遠いのがネックですかね（笑）





内之浦宇宙観測所へ
ここも彼に案内して貰っていたんです





宮崎県を駆け抜け・・・大分へ


大分では、友人のＡ部さんと・・・
焼き鳥屋さんへ入店したのが、１９時・・・なぜか店を出たのが、２２時過ぎ・・・お酒も飲まない私が(^^ゞ
楽しい時間はあっと言う間ですね
また、ここの食事が美味しくて♪




明朝、捜査車両のようなＡ部さんの車を・・・
ＩＰ無線導入に向け調査中です、少々お待ち下さいね(^^ゞ





今日も、またフェリーに・・・
九四フェリーで、四国へ





九州ともお別れ・・・

お会い出来た、ラーパパさん、Ａ部さん、今回も大変お世話になりました。また、楽しい時間をありがとうございました<(_ _)>


また、来ますね～(^^ゞ





雨の瀬戸内海側を進みます。。。





閉店前の、１４時半ぐらいに高松に到着、「宮武うどん」で、゛ひやあつ゛の讃岐うどん（大）を美味しく頂きました(^^ゞ






明石海峡大橋を渡って、本州へ






春に開通したばかりの、新名神（神戸ＪＣＴ～高槻ＪＣＴ）
これで、中国道の宝塚トンネル付近の渋滞がだいぶ少なくなったようです・・・が、今回通った時間帯（平日の夕方）トラックが多く、トラックによる追い越し車線占有の状態！！

せっかく新規に作ったのに、全線が２車線、なんで３車線で作らないのかな？？？（圏央道も、首都圏の周囲を走れるような高速道路なのに、２車線、それも茨城県には、暫定ですが対面通行とか）
一番端をトラック専用にして自動追従運転で走れるようにするとか、先を見越した道路行政も必要なのではないですかね

あと、トラックのマナーが前よりさらに酷くなってますよね・・・数Km/hの速度差なのに、追い越し車線へ出てきて、追い越し始めてから終わるまでが、２キロ掛かるとか、おかしくないですかね？？？
後ろは数珠つなぎ状態・・・
そして、追い越しが終わってもいつまでも追い越し車線を占有、もっとマナーを守って欲しいものです。
仕事なのは分かりますけど・・・あまりにも酷いトラッカーが多すぎますよね
サンデードライバもですけどね（いつまでも追い越し車線の占有車とか）困った方が多い世の中に・・・
あっ、人との付き合い方もそうですよね・・・
私も、人様にご迷惑を掛けないよう心がけたいと思います(^^ゞ

あっ、最後には愚痴のブログになっちゃいました。。。
あまり、愚痴のブログとか批判の事は書きたく無いんですけどね・・・失礼致しました<(_ _)>












九州旅行記・おわり