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今回はブレーキキャリパーオーバーホールの最初のステップとして、
分解・洗浄を行います。





フロント&リヤブレーキキャリパー分解前です。





リヤの分解が完了しました。





フロントの分解も完了です。





オーバーホールと同時に塗装を行いますので、洗浄。脱脂を行い
塗装準備完了です！

今回はエアコンの室内部品のオーバーホールです。



まずヒーターコントロールです。

ネームプレートは色あせて割れており、レバーの操作荷重も重たくなっています。





分解してネームプレートを剥がします。





新品のネームプレートとケーブルを組付けて作業完了です。







次はクーラーユニットです。





エバポレーターは汚れているものの、状態はそれほどひどくないため、
今回は清掃して再使用します。







丁寧に洗浄して綺麗になりました！







エキスパンションバルブは新品に交換します。





洗浄したエバポレーターにエキスパンションバルブを組付け、
プレッシャースイッチのOリングを交換します。





洗浄したケースにエバポレーターを組付け、スポンジを新品に
貼り換えて作業完了です。





続いてはブロアユニットです。

こちらのスポンジは粉になっています・・・







分解して洗浄します。





スポンジを新品に貼り換えながら組付けを行い、作業完了です！

エンジンルームの配線・配管・補機の取し外とリヤ廻り外装の取外しが
完了し、板金・塗装前の作業が全て完了しました。





幸い腐食も軽微で、フレーム性能もしっかり復元できる範囲でした。





車両を板金・塗装に引渡し、外した部品のメンテナンスに移ります！！

先回はエンジンへの配管、配線、吸排気系を切り離したので、
エンジンとミッションを降ろしました。





降ろしたエンジンです。
調子はよく、タイミングベルト交換時期も先なので、今回は
クラッチと油脂類漏れの点検を行う予定です。





こちらはトランスミッションです。





エンジンからエアコンコンプレッサーを取外し、オーバーホールと
冷媒仕様変更を行います。

フロント廻りの外装とエンジンルームのバラシ作業中です！


フロントはフェンダーまで取外します。





エンジンルームはラジエターや吸排気系を取取外し、エンジンから
燃料系と電装系を切り離し、エンジンを下ろす準備が完了しました。





エンジンルームの腐食部です。

サスタワー部に腐食が始まっていたので、軽微なうちに腐食部を
除去した後、鉄板を溶接して丁寧に復元します。