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Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：S25　ピン角度 150°

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：　まだ、ありません。これを機に他のバルブの交換も考えたいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

週半ばからお天気が悪くなるのと、土曜日は町内会の用事があるので、今日妻の許しを得て(笑)、3回目の「まったりドライブ」に行ってきました。

←県道28号線から榛名西麓広域農道への分岐の目印のニワトリさんと(笑)




出かける前にネックピローを付けました。詳しくは、こちら。



今回のコースは、榛名山麓をグルっと一周するコースで、前2回より少し長い距離です。

前半は、渋川の街中を抜けて、部分開通している上信自動車道から県道35号線（日陰道）を走り、途中抜け道を通って、県道28号線の旧道に入ります。
県道28号線旧道は、元々林道上がりなので、林道の雰囲気があります。
通行止めになっている個所から榛名西麓広域農道が始まります。少し県道28号線の現道を走り、榛名西麓広域農道は、TOPの写真のニワトリさんの先を右折。
前半は、道が少し荒れていますが、途中から路面の状態も良くなり、先日走った赤城西麓の広域農道同様、程よいアップダウンとコーナが続きます。
後半、榛名南麓広域農道に入り損ね、県道をつないで、榛東を通り戻ってきました。

途中、
プチキリ番（購入時54429㎞⇒55000㎞　購入後571㎞走行）を見て


浅間山を望み


セパレートぞろ目も見て


木々の中を走ると、頭の上で鳥の声が聞こえ（ウンチ落とさないでね！(笑)）

信号待ちで上を見上げれば、飛行機雲が見え（写真は撮れなかったので借用です）


まったり、気持ちいいドライブでした～♪

←コースの帰り道にある「松ノ木ビューポイント」にて、谷川方面（多分(笑)）を望む。　春霞？花粉飛散？で、少し靄っていて残念でした。　








今回のコースはこんな感じ・・・

利根川の左岸を走る県道255号線で北上し、昭和村の「道の駅 あぐりーむ昭和」でＵターンし、広域農道（多分）で帰ってくるルートです。

県道255号線は、上越線の鉄橋を眺めることもでき、好きな道の1つです。
離合が難しい狭いトンネルもありますが、交通量も少なく木陰の中を走ることができます。
途中集落も何ヶ所かあるので、安全速度でのドライブになります。

「道の駅 あぐりーむ昭和」は、何かの番組で紹介されたクレープ屋さんも平日のためお休みで、人は少なく閑散としていました。

トイレに行っている間、お留守番中のカプチreboです。
大型車の駐車枠ではありませんよ～(笑)

帰り道の広域農道は、センターラインもあり道幅も広めで、割ときついコーナもあり、基本は下りなのですがアップダウンもあり、そこそこのアベレージで楽しむことができる道ですが、勿論、一般車も走っていますし、平日はダンプなどの大型車も多いので、必然的にまったりドライブになります(笑)
まだ、北側斜面の路肩には雪が残っている所もありました・・・(^-^;


今回、最初タルガトップモードで走ったのですが（リアウインドウを降ろし忘れていた・・・(^-^;）、風の巻き込みで、『ウォン、ウォン』とハウリングの様な音が聞こえます・・・。　そう言えば、29年前もそう感じていたような覚えがある。　速攻でフルオープンにしました(笑)

土曜日の天気が悪そうなので、少し時間がとれた平日に、2時間弱のまったりドライブ、楽しみました～♪

ウチのポッチ（ロングコートのチョコタンです）に似たイラストを見つけたので、借用しました・・・m(__)m

リアカメラは付いていませんが・・・(^-^;


※コメントでご指摘を受け(笑)、シールの位置をリアウインドウガーニッシュに変更しました。
PANDA37 さん、ありがとうございました・・・<(_ _)>

カプチreboの給油口には、《ハイオク》ラベルが貼ってあります。

試乗の時、中古車屋の社長が、「コンピュータ（ECU）を交換してあるみたいで、リミッターも解除されているよ。パワーアップはしていないみたいだけど・・・」って。



ECUを交換したら、ハイオクになるのかな・・・？（超初心者！(笑)）
ドライブレコーダの配線をした時にグローブボックス奥にあるECUを見てみました。

標準品の様です。
チョット調べてみたら、ECU交換にも色々レベルがあるようで・・・（勉強になるなー(笑)）
ケースはそのままで、基板交換するものがヤフオクで出ているみたい・・・。
これに交換しているのかな・・・？
今度時間がある時に基板を確認してみる必要がありますね・・・。
見て判るのか？（判らんやろな～(笑)）
（2023.04.03追記）
HALF WAYのスポーツECUの様です。


それに、グローブボックスの中には、こんなものがあります・・・(^-^;

説明書があったので見てみたら、ブーストコントローラっていうものらしい（超初心者！(爆））
これで、ハイオク指定になることは無いよね・・・？（判らん！(笑)）
それに先日の初ドライブの時に表示を見てみたら、「Hi」も「Low」も「０」表示のまま・・・。　設定されていない・・・？
説明書を見てもさっぱり判らん！(笑)
ネットでこれの設定について書かれているページがありますが（車種は違いますが）、ブースト計を見ながら設定しないといけない・・・？（判らん！）


エンジンルームを見ると、プラグコードが普通のタイプじゃないみたい。チョット太くなっている所がある・・・？（超初心者！(笑)）　
NOLOGY HOTWIRE(ノロジー ホットワイヤー) っていうものらしい(笑)


ということは、プラグも番手を上げているのかな・・・？
30年くらい使ってないけど、物置の段ボールの中にプラグレンチが眠っている筈・・・。　今度発掘しよう(笑)


もしかして、まったりドライブする私には、宝の持ち腐れの物ばかりかな・・・？(笑)
ま、せっかく付いているので、もっと勉強して使えるものは使おうっと！(笑)

少なくとも、ECUは交換されているかもしれないので、ガソリンはハイオクを入れることにしようっと(笑)


カプチーノ乗りの先輩諸氏が見たら、恥ずかしいblogやな・・・(^-^;