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メインのシビックタイプR (FD2)が
今年丸10年を迎えたのに続いて
2014年に購入したスバルトレジアも10年を経過することとなり
買い替えを真剣に考え始めました。

考え始めると行動は早いkenbowです。


買い替えるなら欲しい装備は・・・
真っ先に浮かんだのは「サンルーフ」です。

自身の愛車遍歴は12台
内サンルーフは4台です。
こだわりがあるほどの比率ではありませんが
サンルーフの仕様があった車種は6台ですので
設定さえあればサンルーフを装着していた可能性は
高かったことになります。

今回は最優先仕様にサンルーフを置き
サンルーフの開放感・車内も明るい・換気もしやすい等のメリットを前面に
該当車種をスマホの中古車アプリから検索し続けました。

ところがサンルーフ装着の車種は絶滅危惧種の様相で見つかりません。
国産だけでなく輸入車まで広げる必要が出てきました。



サンルーフは大型車や高級車に多く
有名中古車サイトから調べると全体で5.6％しかありません。

欲しい条件は
①サンルーフ装着（開閉できないガラスルーフ可）
②家族の乗れる条件ＡＴ
③取り回しのしやすい1.5L以下
④現在乗っている2車より高年式
⑤メイン所有のシビック並みの走行距離（約63000ｋｍ）


ここまで行くとさらに悪化。
0.5％しかありません。

ここで国産はあきらめ輸入車中心で検索した次第です。

目指すクルマが少ない状況を理解していましたので
色や仕様の選好みは出来ません。

フォルクスワーゲンのサンルーフ率は1.0％と低いほうでしたが
ゴルフに限ってはそこそこのサンルーフ装着率でした。





しかもボディに対して開口面積が大きい。
正面からは、流行りのツートンにも見えるデザイン。
17インチホイールも魅力。

市場での希少性はありますが
ディーゼル問題や大規模リコールの影響もあってか
思ったより低価格ということもあり
現車を見に行き即決！って感じでした。





肝心のゴルフ7の家族評も概ね高評価でした。
さすがにこのクラスのベンチマーク！

ただし、格好は地味（AUDI A3の方が好みのようでした）
さらに内装は茶色の本革シートがおっさんぽいと低評価。
黒が良かった～っと。
そこは私も同意見でしたが中古なのでやむ無しで
押し切りました。


サンルーフにこだわったゆえに、
これからの課題も沢山あります。
中古車店には明るい時間帯に訪れたので気が付きませんでしたが、ヘッドライトの内側のクラックは最悪です。
（ネットで調べると内側ではないらしい。）
何とかしないといけないレベルです。

リアワイパーのゴムも切れています。

7速DSGのリコール対応もこれから・・・
バッテリー突然死問題・・・

少しずつ解決し出来るだけ永く初輸入車/初TURBOを楽しみたいと思います。