kenbow.001のブログ一覧

HONDAファン、タイプRオーナーとして
つい手が出てしまうタイプR関連商品。

現在、第二弾まで販売されているタイプR30thグッズですが、発売を知らなかった事による発注の遅れや品切れ、追加アイテムの販売にも対応出来ず、トータル4回も購入のため費やしてしまいました。

以前はウエルカムプラザ青山まで一駅の職場でしたので定期的に訪れるなど、プラザ内のショップでの購入も簡単でしたが、今は環境が変わりオンラインショップでの購入になっています。

商品代はもちろん納得の上で購入の流れですが、送料は出来るだけかけたくないですね。
今回の4回の発注は10,000円の送料無料ラインに届かない送料発生が2回、青山まで購入のため遠征が1回。商品代以外にもコストがかかってしまいました。

1回目の購入は下記3点。
　・Type R 30th Tシャツ
　・CIVIC Type R コースターx2
　・CIVIC Type R 缶バッジ（2個1セット）
送料無料となる10,000円にするため
＋αのお買物もしました。






2回目は
いきなり売切れてしまった
　・Type R 30th 小型ポスター(アルミフレーム付)
この商品が追加販売された情報があり発注。
購入すべきは1点のみだったので送料負担決定。
シリアルNo.000480


3回目は第二弾として追加発売されたグッズから
　・Type R 30th 卓上カレンダー【WEB限定商品】
　・Type R 30th ロゴ入りマスク
カレンダーがWEB限定ということもあり公式ウェア＆グッズオンラインショップで購入。
欲しい商品がいきなりの在庫切れとなり、購入できず送料がかかってしまいました。
販売開始後数時間で在庫切れ⁈初回ロットは何個だったのだろう？





4回目は公式ウェア＆グッズ第二弾で発売されるも即在庫なしとなった新商品が、ウエルカムプラザ青山では販売しているという情報があり寄り道して購入。
11月中旬に再入荷との発表もあったが…商品代とほぼ同額の送料を負担するのも嫌だったのとチェックし続けるのも大変なので確実に。
　・Type R 30th キーホルダー
　・Type R 30th 赤バッジ型キーホルダー


こんな思いで購入はしてみたものの公式ライセンス商品とはいえPVC製のそれは、それぞれ5g・6gと軽量…
カプセルトイのようにも感じる安っぽさ⁈
元々使用していたキーホルダー（画像右）は
非ライセンス品ですが45gと
質感、重厚感は軍配が上がります。
どっちがいいんだろうなぁ⁈

左からR型/赤バッチ型/非ライセンス品

HONDA公式ウェア＆グッズのラインナップは“F1撤退”もあり、さびしい限りでしたから「タイプR30th企画」自体は嬉しいですね。
第三弾ってあるのかな⁈

ちなみに
ウエルカムプラザ青山では2022/10/21〜11/2の期間で“
タイプR30周年記念展示”が開催されています。貴重なタイプRを見れたので4回目購入分のかかったコスト以上の価値はあったとは思います。


NSX-R（1992）


INTEGRA TYPE R（1995）


CIVIC TYPE R（1997）


INTEGRA TYPE R（2001）


CIVIC TYPE R（2022）


FD2の展示はありませんが
展示車両は全車美しく維持されており
マイFD2も近づけるよう努力したいと思いました。

先週行ったコキアの紅葉とは違った魅力のある
日光方面の紅葉を堪能しました。


湯滝〜竜頭の滝〜華厳の滝コースを考えましたが、
平日にもかかわらず混雑しており
”竜頭の滝〜華厳の滝“に変更しました。




龍頭之茶屋名物の「おぞう煮（600円）」をいただいてから竜頭の滝を楽しみました♪

流石に名物と名乗っているだけはあって
「おぞう煮」はお勧めできる逸品です。


「竜頭の滝」癒されますね。

うまく撮れませんでしたが
🌈虹も見ることができました。




その後、華厳の滝へ移動。
紅葉って点では竜頭の滝が上でした。





ということは
最も高地に位置する湯滝をパスしたのは失敗だったかも。




華厳の滝の売店では「京やきぐり」130g（540円）を購入。
8個を嫁と分けました。



日光の紅葉もまだ少し早めに感じましたが
十分満足できる色づきでした。

昨年、裏庭でコキアを育てましたが
広大な丘に育ったコキアを見たくなり
色づき状況をネットやテレビの情報を確認してから
「ひたち海浜公園」に行ってきました。



コキアを見る前にガーデンレストランにお立ち寄り。せっかくなので真っ赤なコキアカレー（850円）をいただきました。
中辛の表記ですが甘めなカレーです。


食後は約15分ほどゆっくり歩き
“みはらしの丘”に向かいます。




土日祝日は混雑すると思いましたので
平日の天気の良い日を訪問日としましたが
それでも大勢の来園者がコキアを楽しんで
いらっしゃいました。




色づきはじめたコキアを観賞。
若干、緑も残っていて
クライマックスは今週末かなと感じです。

丘から降りてすぐにある売店で“まるころコキアソフト”（450円）をいただき、コキアづくし感を満喫しました。




↓ちなみに昨年の自宅裏庭のコキアはこれです。2021/10/16


これから訪れるご予定の方への注意点として、今週末から期間限定で入園料金が450円から700円に変更になります。
春のネモフィラ・秋のコキアの見頃時期は、花畑の充実やパノラマビューの休憩スペースの設置、臨時案内所の開設等サービス向上の取り組みを行うためだそうです。

秋季:2022年10月14日（金）～10月25日（火）
この期間が見頃って事でしょうね。

コキア以外のキバナコスモスも綺麗でした。



↓観覧車から眺めたコキア（みはらしの丘）







来春満開のネモフィラも見に行きたくなりました。
（4月中旬頃）

↓今春、裏庭に咲いたネモフィラはこちら。

新型シビックタイプRのカタログを入手後、ニューモデル速報“シビックタイプRのすべて”を発売日に購入。

そうするとどうしても実物を運転してみたくなり試乗を申込みました。
せっかくなので興味のあったHONDA eの試乗車も揃っているディーラーにWEB申込み。
“タイプR”と“e”の試乗をしました。

市街地を約3.2kmと短い試乗でしたので
簡単な感想になります。


初めにHONDA eから。
FD2とは全く異なる異次元のクルマですね。
初のEVドライブです。


これからの車らしさが体感できて良かったです。
機能の操作は聞いても理解出来そうにないためパス。
基本的な運転操作のみを聞いて試乗しました。


ドライビングポジションは問題なし。
ただしリアは膝も頭も擦れる程度のスペースで
窮屈感があります。
せめて分割タイプのシートであって欲しかった。

加速は申し分なし。
踏み込んだ分ストレートに電力を消耗してしまいそうですが、ハイブリッドのようなアクセルの踏み込みとは関連のないエンジン回転数の上昇もなく、スムーズな加速が楽しめます。

一方、シングルペダルコントロールもお試し。
ブレーキを踏まずに停車が出来たうえ充電も出来るなら使わない手は無いかな。
ただし、車庫入れみたいな細かい動作には不向きかと感じました。


車庫入れではマルチビューカメラシステムは◎。


サイドカメラミラーは目線が慣れ親しんだ窓の外に行ってしまい、車庫入れの場合、瞬時にモニターを見ることが出来ず苦戦しました。
（特に運転席側）
慣れれば問題ないでしょうね。

サンルーフ好きな私にとってスカイルーフの開放感は魅力です。


課題の走行距離はアドバンスで実質150kmほどと考えて欲しいとディーラーの担当者からお聞きしました。


私の使い方では150kmは1週間ほどの距離ですから、自宅に充電用の設備があれば大丈夫そうな気がします。
遠出した場合も充電設備が問題なくある前提ですが150km毎に休憩すると考えれば、たまに行く遠出も行けそうな気がしました。

しかしながら、満充電で300kmは走って欲しいですね。




さて次はタイプRです。

赤バッチはやっぱり最高！
実物を見ると欲しくなりますね。


ドライビングポジションも問題なし。


シフトレバーの位置がこれまた最高。
FD2よりもドライバー寄りか⁈
操作しやすかったです。

アルカンターラのステアリングは素手で運転して良いか確認しましたが、良いということでした。
実寸は知りませんが若干細く直径も大きく感じました。




FD2と比較したら乗り心地も静粛性もFK8からさらに進歩した印象です。
これなら家族から文句は出ないかと思うと…
気持ちが揺らぎます。


外観もスポイラーこそ主張が強いですが、全体的に落ち着いたシンプルなラインに好感が持てます。

HONDA e：495万円
タイプR：499.73万円

価格は近いですが
全く性格の異なる2台の試乗は楽しかったです。