そして人はMTに回帰する・・・え？しない？(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今週は３連休明けだったんで月曜日が休みだった分いつもより働く日数は少なかったはずなのに、それでもやっぱりしんどいね(m´・ω・｀)mどうもarawnです。

何か新型セリカが出るとかいう噂でみんカラ上何人かそれ関連の記事アップしている方もいて、若干期待してしまう気持ちもありますが、「こうどなじょうほうせん」に翻弄されないように、自分は落ち着いて対応したいと思います。

まだスープラも出てないのにセリカだ、MR-2だと言われてますが、個人的には出ては欲しいけど・・・そんなポンポンスポーツカーを作るとは思えんのだけど・・・今のトヨタは。

８６があんな感じなんで、もし出るとしてセリカのサイズがどうなるのか気になりますが。
２LのFFで２００PS前後、直列４気筒NA！許容回転数8000！MT設定で乗り出し３００万円以内でよろしくです(´-ω-`)え？それなんてタイプR（DC５的な？）？
サイオンｔCを日本で売ってくれれば良かったと以前から（以下略）

CX-5が２．５Lガソリンターボと２．２Lディーゼルターボが設定らしく、ディーゼルターボは６MT設定らしいです。
・・・いや、そうじゃない。
２．５LガソリンターボにMT設定してくれよ！
というかCX-5じゃなくて何かスポーツカー的なやつに設定してくれよ・゜・(ノД`)・゜・

カローラスポーツもそうだけど、MT設定するエンジンが「それじゃない感」満載なんだよなぁ・・・。
こんな感じだから今後もMTスポーツには期待できそうにないなぁ・・・。
新型スープラもMT設定ないらしいしな～。パドルメインな昨今ですからしょうがないんだけどさ。