レビンが帰ってこない(´・ω・`). ・・・どうもarawnです。
今日は珍しく（？）結構ガッツリ車ネタです(ﾏﾃ)。
私にしてはこちらも珍しく？？？ディーラー巡りをしてきたんで。
しかも普段は行かないディーラーばかりでした。
まぁ詳しい内容はこの記事を読んでくださればわかります。
良ければ酒のつまみにでもして読んでくだはれませ。
まずは日産へ。
ディーラーの前を通ったらＲ３４ＧＴ－Ｒが展示されていたので気になって。
うん、ＧＴ－Ｒ好きだからね。特に第２世代は。
店員の尾根遺産に話を聞いてみると、事情があってお客さんの車なんですが、展示スペースに置いているそうな。そのせいか私のように売り物かと気になって訪れる人が結構いるそうですwまぁ国道沿いで人目につくし、そら気になって来ますよねw
これ以上は柵があって近づけないですが、見るのは自由とのことなので、店員さんに言ってぐるっとディーラーの周りを見学させて貰いました。
見た感じニスモ系パーツで統一されている極上の状態のＶスペックⅡニュルでした。まるで新車のように綺麗なんで、オーナーさんがかなり大事にされているのがわかります。
いいな～、やっぱりＧＴ－Ｒはカッコイイ♪これでツーリングしたら絵になるし、きっと最高に楽しいだろうな～。
ここのディーラーは日産ハイパフォーマンスセンターなのでＲ３５ＧＴ－Ｒをほぼほぼ常時展示されているんですが、展示されているＲ３５の方も売約済みのプレートが付いてました。
そんな感じで昔からの憧れの車を見て満足したところで、次は思い切ってレクサスのディーラーへ(ﾏﾃ)。
富山はレクサスの店舗が２軒あるんですが、まずは「レクサスＣＰＯ富山」の方へ。
中古メインの店？（で合ってる？）ということでか、新型ＩＳはこちらには置いてなくて、代わりにＲＣＦとかＬＣとかがあって、これはこれで華やかでした。店入った時に対応してくださった店員の尾根遺産２人の対応も非常に丁寧で、さすがやなと思いましたね。
ちなみに一番奥に鎮座していたこのＲＣＦは９５０万円でした。パッと見新車にしか見えないんですが、展示車両はさすがにどれも状態の良い車ですね。
新型ＩＳがなかったので、今度は「レクサス富山」の方へ。
勇気を出して行ってきましたよっと！
何気に初レクサスでした。
早速新型ＩＳが２台試乗車展示されてましたね。３００ｈＬパッケージと３００のＦスポーツでした。
売れ筋グレード２台が試乗車で用意されていて、来店中も試乗に来られていた方が居ましたね。やっぱり新型ＩＳ気になっている方が多いようです。
しかし私が気になっているのは、
ドモン「俺が狙うは３５０のＦスポーツただ一つ！！」
富山には正直、展示車or試乗車はないかな～って思ってたんですが・・・
都会のレクサスじゃないと置いてないやろな～って・・・
店内に展示されている３５０が、まさにＦスポーツでした！！
これや！今国産で一番欲しい車は！！
富山のレクサス凄いで！わかっとるで！！
早速コックピットに乗り込んでみる。おぉ！
内装は巷の評価は「ＭＣしたのに変わらん。さすがに古さを感じる」とか既存のレクサスオーナーの方々からはよく言われていて、大幅変更して評判の良い外装とは裏腹に、内装はイマイチな評価なんですが、個人的にはこのＩＳの内装はＭＣ前から好きなので、特に古臭いとかは思わないですね。つ～かマークＸ乗っている身からすれば十分オシャレで高級感あるわw←結局それか
まぁたまたまこの個体の赤のレザーが、あまり古臭さを感じさせないのかもしれない。これ黒一色だったらまたちょっと印象違うかも。
そんな感じでＩＳ３５０Ｆスポーツをじっくり見られて満足しました。
店員さんには買えるわけでもないのに丁寧に対応してもらって、何か申し訳なかったですが、おかげで大変好印象なディーラー来店でした。
ねだんみたらなんか７２５まんえんってかいてあったぞ。おいらは５ねんおちで３００まんえんだいになったらがんばってかえるかなってれべるだなぁ。でもがんばってかいたいとおもったぞ。ほんとだぞ。
やっぱり新型ＩＳのＦスポーツはカッコエエなぁ。
Ｖ６ＦＲはマークＸとＧＳが新車ラインナップから消えて、今度クラウンももしかしたらセダンが消えるとなると、この３．５ＬのＶ６のスポーツセダンはもうＩＳしかなくなるってことだからそう考えると貴重な存在だなぁ。
個人的に気になったのはマークＸより長さが短い分、後部座席が狭いなって思ったこと。頭部のクリアランスと足元がちょっと窮屈ッスね。まぁその辺はＩＳ乗りのみん友さんとかから聞いていたのでわかってましたが。先代から既にそれはそうだったし。まぁ後部座席に人乗せることはあんましないし、自分は運転席しか座らんと思うんでそんなに気にならないかな～って感じ。でリアがクーペチックなデザインになっていることでピラー太くて左後方が見難いかな。その辺は安全装備で対処可能だけど（センサーやらカメラで）。
逆に驚いたのはトランクは見た目以上に広いってこと。開口部はイマイチだけど奥行きが結構あって沢山載る。後部座席狭い分トランクが広い気がするなぁ。
やっぱり何と言っても今回のＭＣは外装がカッコ良くなったのが一番大きいね。車は見た目が大事だと思うし、見た目カッコ良ければ多少不満点が他にあっても気にならない。まさに今回のＩＳは歴代レクサス車の中で一番好みのデザインでした。
こんな感じで初レクサスを終えて、満足したところでまだ行くところが。
ここまで来たら
もう高級ディーラーだろうが行ってまえ！
ってことでポルシェへw(ﾏﾃ)
ポルシェも初w
そら普段縁がないからなw
仕事帰りいつもポルシェセンターの前通るけど。
信号待ちにガン見してるけどw
最新型の９９２は残念ながら置いてなくて、代わりに先代９９１が置いてあったんですが、個人的にはこっちの方が好きなんでむしろ良かったです。
先代ですが最終年式登録でまだ走行距離も少ない極上品でした。やっぱりポルシェエエなぁ♪
９９１型は自分が好きになったきっかけの型なので、やっぱり思い入れがありますね。特にこのリアデザインが最高なんだよなぁ。見飽きんわ。一生見ていられるわwこれだけでご飯食える。
いつまでも色褪せないデザイン。高揚感を感じるこの９１１伝統の５連メーター。
これぞまさに生粋のスポーツカーだなぁ。いや～ポルシェ以上のピュアスポーツはないッスわ。
一応現行型としては７１８ケイマンが置いてありましたが（他にもマカンとかカイエンとかもあった気がするけど）、正直そちらよりこっちに夢中でwこっちばっかり撮影してましたね(汗)試乗車で７１８ケイマンのＭＴがあるので運転してみたかったけど、さすがにそこまではしませんでした。
ポルシェのディーラーマンも丁寧な対応で、とても良かったです。
残念ながら富山のポルシェセンターは、金沢のポルシェセンターに集約されるって形になったようで、正直前ほど活気はないようですが、一応サービスや車両の手配などは今まで通り富山で出来るようなので、富山のオーナーさんも安心ですね。
そんな感じで３社４軒のディーラー巡りでした。
それぞれ
スカイラインＧＴ－Ｒ＝子供の頃憧れた一番好きな車
レクサスＩＳ３５０Ｆスポーツ＝今の国産車で一番欲しい車
ポルシェ９１１＝今一番輸入車で一番欲しい車
と、どれも好きな車だったので、今回一日掛けて巡れて良かったです。
でもやっぱりポルシェもレクサスも、高級なディーラーは他のディーラーと雰囲気が違いましたね～。正直庶民な自分には落ち着かない(汗)オシャレで静かな感じがさすがやなと思いました。
さて、年末ジャンボに掛けるとするかね←結局神頼みw
「とってもいい夢見させてもらったよ！」
レビンが帰ってこない(´・ω・`). ・・・どうもarawnです。
