やはり日産のEVの安全性は良いのかな❓

韓国現代自動車が再度のリコールでEVの売れ筋の車両火災でリコールですが載ってるバッテリーがLGですがこれはバッテリーよりも制御が問題なのでは❓テスラも世界で火災事故が起きて制御をリコール出しました。タイカンも初期ロットで火災を出した様ですが。リーフのおいて車両火災は出ていないと思うし聞いてもいません。
にわかで出したメーカーは制御も色んな特許で独自に開発しなくてはいけない。
その点といったらなんなんですが、ユーザーのビックデータが有りますから協調回生ブレーキも出来ていますしこれもEVでは難しい制御だと思うのですが。これからは技術の問題が出来ない企業は没落に行きますし。日本政府が35年迄には内燃機関の新車販売の撤退を表明した途端反論した日本メーカーがありますが、今朝の朝刊にも出ていた今の状態が続けばパリ協定など夢にとの国連発表が出ていますがもっと真剣に日本のメーカーも捉えないと利益追従も良いのですが社会貢献する使命を更新してください。