しげお＠WR-LTDのブログ一覧

渋滞中、ふと目をやると。
ハスラーに左ハンドルて書いてる‼️

え、何何？？と見ると確かに左にハンドル
ありました。
凄いですね。

早いものでXVに乗り換えて半年経ちました。

担当さんから点検今月中に受けてくださいと
言われていたので行ってきました。


D型インプの先行パンフももらいました。

点検自体は異常なしでしたがナビ本体が
不調なようでテレビ画面が真っ暗になったり
ついたり繰り返して、ついにはテレビ立ち上がら
なかったりちょっと経過観察になりました。

今やキーフリーの時代になったんですね。

今日仕事で乗ったデュトロ。なぜにカップホルダー
に鍵が？と思ってると。プッシュスタートないし？？
と思ってるとキーシリンダーはなく昔のステラみたいに
つまみが回る仕様です。

トラックも今やこんな時代になったんですね。

新型タントのカスタムターボモデルに試乗済みでした。

新プラットフォームの採用で先日乗ったNA標準
モデルも走りがかなりよくターボもいいという話
も聞いていましたし、何より今回、カスタムは
ターボとNAの価格差が少なくターボありきになってる
のでターボは乗っておきたいと思っていました。

先日乗ったNAに比べて速いのは当たり前なん
ですが新型のターボは先代より軽快でかといって
荒々しさはなく、スムーズに速いという印象
です。加速が軽いので本当に気持ちいいです。
さらに新型プラットフォームは乗用車みたいに
しっかり走るのでこのパワーとしっかり感で
下手なトール系の乗用車よりいい気がします。
NAより1インチタイヤが大きく15インチになり
ますが、明らかに標準よりゴツゴツしますが
直進安定性は上がっているのでこれは
これで悪くないです。

さらにカスタムは標準系よりシートの生地が
いいのでさらに座り心地がいいのが印象的でした。

先日最後のデミオ？と上げたこの車。

ディーゼルのクリスタルブルーでレア！
と思っていましたが、さらに痺れる車に更新
されていました。


ガソリンながらディープクリムゾン！
ショールームにこの色入るの初かも。
この色私好きなので嬉しいです。

さらにこの車。中を見て！え！と。

実は特別仕様車のミストマルーンです！
ディープクリムゾンのミストマルーンとかお洒落
すぎますよね。