地黄峠（２３３峠目）をパンダで走る

私にはどんどん車両台数を増やして維持できるほどの余裕はない。



だが、幸いなことに田舎の農家のことで土地の余裕は若干ある。



そういう状況を鑑みて、パンダをとりあえず車検を切って保管しておくことにした。



これとて輸入台数は少なく貴重で、運転して楽しい車なので将来エンジン車が珍しい時代になってもそれなりに乗って楽しめるのではないかと思う。



抹消期限までには３週間ほどあるのでそれまでせいぜい走っておこうと出かけた。



北摂から丹波方面のあまり走ったことのない、又は走っていても記憶に残っていない道を走る。



途中ふと２車線の国道（４７７号）の峠の頂上からさらに入っていく細い林道が見えた。



これは行くしかないと入って行けば結構な山深い峠だった。



峠の名前は分からないが、貴重な地黄湿地というところに行くための道のようなので地黄峠とでもしておく。







☆　地黄峠　２３３峠目　大阪と京都府道７３２号から入る林道　地黄湿地に行く道







　　　１車線の狭く落ち葉の多い林道。



　　　道は走りやすい



　　　それほど長くなかったが途中で通行止めになっていたのですべてを走ったわけではない



　　　C級峠　　☆　★★　お勧め度２



峠と湿地を過ぎて向こう側に抜けるべくしばらく走ると、いきなり通行止めで通せんぼがしてあった。







これではどうしようもないので来た道を引き返す。



同じ道を２回走るのは気が進まないが、不思議と最初より短く感じる。



そうこうして元の堀越峠（国道１６２号の同名の峠とは違う）に戻り、後はドライブを楽しんで帰宅した。



乗るたびに思うが、１００HPはエンジンは気持ち良く回ってくれるが乗り心地が悪すぎる。