ラブアバルトのブログ一覧

でっかくて重いものが来た。

運送の兄ちゃんはひょいひょい軽々と担いで持ってきてくれたが、私が同じように持って動かそうとしたらほぼ動かない。




２口に分かれていて、軽そうなほうなら(下の写真)大丈夫かなと思ったが、これはかろうじて持てる重さ。

鳥居か？




今日組み立てに入ったが、中国品質なのかネジがなかなかうまく差し込めない。

タップで穴を掃除してなんとか差し込めた。

しかし、重くて疲れてしまい途中で今日は止めた。




ほとんど使わないものなのに、場所は取りそう。

オクに1万円から出ていたこれ。






ある程度なら落札したいと思っていたが、間際になって手ごわいライバル登場。

それでも設定金額ぎりぎりで競り勝った。

これでどんな楽(苦？）しいカーライフが待っているのか分からないが、この先あまり十分な体調で乗れなくなる年齢になってきたので、後悔の無いように生きていかねば。

今週は諸手続きがあって引き取りは来週になりそう。

「コケコッコー共和国」というところで、鳥のバーベキューや卵かけご飯を食べておいしかったというブログをストンゲーＫさんがブログにアップされていた。

そのことを家内に言ったら、思いがけず大うけに受けた。

その「コケコッコー共和国」という言葉が受けたんだが、珍しく行ってもいいかな、とまで言った。

大概家内は出不精で、特に長距離は苦手なんだが、今回はそれでも行くということだったので、気の変わらないうちにと休みの合う今日行ってきた。

子供たちに聞いてみたら長男が行くというので、都合３人で三重の「コケコッコー共和国」に向かって出発した。

道中ずっとしょぼしょぼ雨が降り続いていたが、雨だと車(プント）にも触れないのでかえって気楽だ。

新名神から名神また新名神、東名阪・伊勢道を通って紀勢多気出口からすぐ。

新名神には宝塚北SAがあるので、ちょっと寄っていこうと思っていたがいつまでたっても出てこない。

新名神区間が終わってから、私の乗った川西ＩＣは宝塚北ＳＡを通り過ぎたところにあることに気が付いた。

間抜け。

それはそれとして、車は順調に走って昼前に目的地に到着。




予想通り混雑していて私たちの前には３組待っていた。

売店などで時間をつぶし、いよいよ焼き鳥タイム開始。



硬い肉と柔らかい肉と皮。

それぞれ３人前。




それに長男は卵かけご飯を注文。

私も卵かけは好きだが、体の都合で飯が食べられず泣く泣く見送った。

硬い肉というのが、「硬いですよ」と言われていたのでどれほどのものかなと思っていたが、やはり結構硬かった。




いきなりステーキの一番安い肉よりは柔らかかったが、顎と歯が丈夫でないと食べきるのは難しい。

皮も同じほど硬い。

柔らかいほうは大体いつも食べるほどの固さだったので、硬いものを食べ慣れていない人はこちらのほうが良いだろう。

肉はとてもうまく、１時間足らずでほぼ男２人で完食。

満足な昼食だった。

ただ、焼き鳥の臭いが服にしみついて帰りの車内でもずっと臭かったのにはちょっと困った。

帰り名阪国道はすごい霧の中。

針テラスに寄ったが、駐車場の端のほうは見えないぐらい。




案の定事故が起きていたが、渋滞はなくて助かった。

下界に降りたら雨は止んでおり天気も回復してあとは順調に走って帰宅。

久しぶりに家族と遠出できた一日だった。

インマニを外そうとしたが、裏側の４個のボルトがとても外しにくい。

特に左側の一つは配線の束が邪魔になって外せない。

配線を外すためにインマニを外すのだが、インマニを外すのには配線を何とかしないといけない。




ということで堂々巡り。

次はエンジンマウントを外して少し上下させてアクセスしやすくして試してみよう。

朝まだ寒かったがウオーキングで体を温め、勢いをつけてプントに掛かろうとしたが、張り切って長い距離を歩きすぎて帰ってきたら疲れ、休んでいるうちに昼になった。

昼食後寒さにめげず作業着に着かえて取り掛かる。

とりあえずエンジンにくっついているものを外す。

まずエキマニ。

これは簡単に外れた。

それからラジエターからの水ホース。

締め金具を外すも固くて難儀したが、CRCを吹き付けたら動いてくれた。

細かいコネクタ類も外せるところは外し、コイルを外して下のホースを外す。




インマニは外さなくてもいいと思ったが、その下側に隠れているコネクタやホースが外しにくいので外そうとしたが、下(裏)側真ん中のボルトが手が届きにくく外れにくそうで、どうしたものかと考えているうちに寒さに負けて一時退散。

寒さの中に出ていく気力が薄いので今日はこれで終わりになりそう。