北摂霊園まで試走

昨日入れ替えたタイヤを試したく再び走りに出た。



昨日の試走で一応のことは分かっているが、今日は雨模様なのでそれも試したく、走る。



この車はとにかくどっしりとして重厚感が半端ない。



別の言い方をしたら鈍重ともいえる。



走って全く面白くはない。



直線は踏めばそれなりに出るが、細かいカーブの続く山道はどうも苦手。



パワーが出始めるのが３０００回転からだが、山道では２速３速あたりでそれほど回すと少しうるさくなってくるし、回さないと走らないし、それ以上回すと突然元気よくなってスピードが出すぎるしと、結構扱いにくい。



まさに鈍重という言葉がこの時はぴったり当てはまる。



みずすましのような、という言葉の正反対で曲がるたびにグラリぐらりと傾く。



背が高いので仕方がないし足元を固めれば乗り心地に影響するので、これでいいとは思うが、とにかく峠は苦手。



しかし、走っていると気持ちがいい。



この気持ち良さは何から来るのか考えてみた。



エンジン排気音は、良くない。



カーブは苦手。



では何で気持ち良いのか？



先ほど挙げた車の特製上、スピードを出して狭い道や山道を走るのは不得意なので、勢いゆっくりというかゆったり走ることになる。



そうすると気持ちに余裕が生まれ周囲の景色や家々、置いてある車などを見ながらのんびり走れる。



山の中では緑を楽しみながらゆったり走れる。



更には重量感が安心感にもつながり、本当にゆったりとした気持ちで走れる。



そこのところが気持ちいいに結びつくのか。



交換したタイヤだが少し幅が広くて、ホイルも大きく重かったので余計に重厚感あふれる走り味になってしまった。



ただ、コンフォートタイヤなのでこれまでのごつごつした感じは角が丸まり、乗り心地は一段と良くなった。



途中野間の大ケヤキで休憩。







走った先は北摂霊園。






ここは時々来るが、お墓を見ていると残された人々の思いや、故人に対する気持ちがそれぞれ想像されて結構興味深い。



今日は霧で雨模様だったのでセンターでトイレを借りて早々に帰宅した。