旧い車一気に５台処分が決まった

寒さもひと段落して動きやすくなったので、溜まった旧い車を何とかすべく動き出した。

もう終活を考えないといけない時期に来ている。

まずMGmkⅡ１３００だが自分でのレストアをあきらめ業者に頼むことにした。





まず市内のイギリス車を専門にしているところを訪ねて話を聞いたら、奥さんが出てこられおっしゃるには、なんと、ご主人は３年前に亡くなったとのこと。

今は隣の町の別の専門の方に必要な時に来てもらって仕事を続けているとのことで、そこを紹介してもらった。

早速行って話を聞いてみると、まず見に来てからどうするか決めるとのこと。

まあそうだわな。見ずには何もわからない。

それで、先日来てみてもらったところ、板金はO板金（県下でも腕は確かだと評判だがそれなりの金額がかかる）でしてもらってざっと１５０はいるのではとのこと。

それにメカ整備は当のガレージKでお願いするとして、車検まで行くには１００程度はいると思うとのこと。

トータル２５０！

それじゃ、同車種の中古車の方が安いではないか。

O板金の腕は確かなのでそこでしっかりやってもらっていれば安心は安心なのだが、それにしても予算よりトータル１００高い。

それにもう一つ困ったことがあった。

車台番号がどうしても見つからない。

職権打刻なので位置はまちまちなのだが、おそらくあるはずというところに見つからない。

もう一台の部品取りはトランクにしてあった。

しかし当の車のトランクは錆さびで一部腐れて地面が見えている状態。

いくら板金塗装をやり直しても車台番号がなければインテリアにしかならない。

一晩考えて、恐る恐るガレージに「引き取ってもらえませんか」と連絡したら、明るい声で「いいですよ！」との返事。

部品取りと合わせて二台まとめて引き取ってもらうことになった。

一旦電話を切って考えてみると、プント二台も処分に困っているし、先日見に来てもらったときにプントにも興味があるようなそぶりだったので再度連絡、プントもどうですかと尋ねてみた。





それも明るい声でいいですよとの返事。

４台まとめて引き取ってもらえることになった。

助かった。


それと別件。

レストア中の２ｃｖも根気とやる気がなくなって放置状態なので何とかしたいと思っていた。





それで、こちらは目をつぶっていても２cvの分解整備はできる（大げさ）というM氏に尋ねてみると二つ返事でOKをもらって引き取ってもらうことになった。

いずれも１か月以内には完了するだろう。

すっきり５台が整理できて肩が相当軽くなった。

そこでだ、MGのレストア用に用意した１５０という資金が余ってくる。

それで、何か面白いものがないかと物色中。

ほぼ決まりそうなので決まれば後日報告する。

まだ、ルノーキャトルと日野ルノーと２ｃｖが残っているがこれも早期に何とかせねば。