アバルトは合わない

昨日タイベルその他を交換して一応走れるようになったアバルト、試走してみた。







さすがに１４００㏄だけあって走りだしからトルクがある。



いつもの１７３号天王集落南北登って下りて引き返して登って下りるコース。



道が良く適度な上り下りなので試走にうってつけ。



結論から言うとアバルトは私には合わないと思った。



フィアットはパワーはないがすべてが軽い。



走りも軽快でストレスが少ない。



対してアバルトは全てが重い。



ハンドル、クラッチ、走りもよく言えばどっしりしているが悪く言えば重い。



スポーツボタンオンで走りは軽くなるが今度はハンドルがさらに重くなる。



エンジンの回転の上がり方も今まで経験してきたプントやパンダと違って、どうも重い。



アクセルに対する反応が少し鈍いのだ。



足は堅めだがどちらかというとフィアットより当たりが柔らかく乗り心地は良い。



ハンドルを切れば頭は良く入って曲がってくれる。



しかし、この個体だけのことなのかアバルトという車のセッテイングなのか、すべてに重さを感じて軽快に走るというのではない。



それが好みという人もいるだろうけど、私には合わない。



走っていて楽しくないのだ。



また乗ろうという気にならない。



フィアット５００はスペックはしょぼいが走って楽しいし、用事がなくてもどこかに行こうという気になる。







次に実際に乗る予定の次男に試走してもらったら、同じような感想だった。



私の感想よりさらに足が柔らかいふにゃふにゃとまで言っていたが、私はふにゃふにゃとまでは思わない。



更にクラッチが滑っているのではないかという。



私はそれは感じなかったが、５００００ｋｍほどで交換している例もあるので交換時期になっていてもおかしくはない。



ということでクラッチセットも注文して近々交換予定。



私は半日の試走でアバルトは次男に渡し明日からはゴルフに乗る。



こちら以前に少し試走したがこれから本格的に乗ることになる。



昨日アバルトを買った販売店の〇アフターの諸経費が３６万と書いたが、計算していたら４６万の間違いだった。



要らないといってもこれを付けないと売れませんと言われたガラスコーテイング９４０００円も入っている。



それに１か月保証が付いているが、笑えることにエンジンブロックのみだと。



こんなの故障することはブローでもしない限り無い。