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実は次の車検で手放そうと思っていたミラですが、次の走行会の予定が入りました。

前回は車の仕様を言い訳に逃げたくなかったのでノーマルサスに155/55R14のネクストリー履いて参戦。

一応直前にターボで車高調も入ったアルトワークスを購入し、二台体制で挑みましたが。ベストラップは52秒？いや、DRBなんか履いて初挑戦でそれは速すぎる。たぶんこれはエラーなので55秒あたりの記録が正常かな？

ミラは55秒とか書いてましたが、先輩が乗った周回もあるので自分での記録は1分前後、ベスト57秒台かな？

それからアルトワークスは手放したので、つぎはミラ１台体制。


ミラにおいて前回の反省点はとにかく足！

ロールがひどくてコーナーでサイドウォールばかりすり減り、トレッドが接地しない。

クルマはメーカー出荷状態で既に正常。なんて言ってられない。

ブリジストンの街乗りタイヤもこんな使い方じゃ全然もたない。


なので、あと数ヵ月で廃車にしようと思ってたミラにもう少し頑張ってもらう事にして、車高調を購入しました！

メイン車のムーブにも車高調買わない人が！


で、タイヤもネクストリーが前回の走行会でボロボロになってしまったので新調。


前回の走行会でもこんなわけわからん街乗りタイヤ履いてきた人他にいなかったのを反省して、モーターランド鈴鹿でそれなりのタイム出してる人が使ってるタイヤから選びました。

コーナーでだだ滑りしながら向き変えていくスタイルは好きなんですけどね。
ドリフト族なんで。




走行会まで10日切ってるしまだ部品注文したところで間に合うのかわからないけど。とにかく次は調整して出直したい。



それでもEF-SEのワンカムでリアシートも付きっぱなし、ホイールなんて今時鉄鎮……。こんな車で速いわけがないけど……。ま、札束の殴り合いにならん範囲で頑張りますわ！