りょぶのブログ一覧

仕事に追われるとSNSの管理は難しい？・・・まずはその幻想をぶち壊す！ｷｭﾋﾟｰﾝ!!


とある休日、高瀬渓谷付近の紅葉を見に行ってみました。
明け方まで雨模様でしたが、伺った際には雨も止んでおり、適当に散策を楽しみました。



落葉も目立っており、まぁ見頃は過ぎていた感じが否めませんでしたが・・・



大町ダムから







時にただ走り回りたい衝動にかられることってありますよね？そんな思いをもったとある休日、能登半島（今年３回目笑）へドライブし、写真撮影はあまり行わず、専らハンドルを握りながら海沿いドライブを楽しんでおりました。












能登半島は空いていますし、道も走りやすく、これからもただ走り回りたい！という気持ちになった時はお世話になりそうです。

トトロもよく録画されたのを見てましたよ。今の私は視認すら出来ないのですね・・・



ここは特に感想なしでした・・・






とある休日、担当営業さんから「デミオＸＤ試乗車きたから乗りに来い！」と命令を受けましたので、早速（上り・下り勾配のある高速ワインディング区間を好きなように）試乗させてもらいました。



ど素人の勝手な感想
・ハンドリング：13Ｓに乗った時も思いましたが、相変わらずディーゼルモデルもいいです。アテンザと比べて頭が軽い分、クイックイッと小気味良く向きを変えていきます。

・動力性能：さすがに13Sと違い余裕有。同乗者なしということもありますが、山坂道でもグイグイと走ります。その気になればコイツは速いぞ・・・

・足回り：路面からの入力は穏やかに抑える印象。後部座席はわかりません。オーバースピード気味にコーナーに進入しても設置感を失わず破綻することなくクリアします。

・内装：アテンザと比べると細かいところで気になる部分はありますが、シートの赤ラインや赤ステッチ等お洒落です。




・音：走行中で車内にいればディーゼルかどうかわからないレベル。車外であればアイドリング時、低速走行時は間違いなくわかります。まぁ、これは2.2Lでも同様ですね。
回転数上げなくても走れることからエンジン音も静かなので、車内は比較的快適ではないでしょうか？
気になったのは、シングルターボ？の「ヒューン」という音。運転中でもはっきり聞こえてきましたが、何なんでしょう？アテンザでは聞こえない音だったので耳につきました。

・エクステリア：言わずもがな。





黒い車体ということも相まって、中々の威圧感というか迫力です。


総評：1台ずつ（ガソリン・ディーゼル）欲しい！





・・・・・・といいつつ、私の中での一番は間違いなくこのクルマですがね。




過走行気味だけど、これからもよろしく～(^ｰﾟ)ﾉ