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先日はスイスポならびにCX-5でお馴染みの、にゃご　o(^・x・^)o様と嬬恋・志賀草津道路ドライブをご一緒させて頂きました。

最近のぐずついた天候が気がかりではありましたが、幸いにも当日は晴れ間を臨める天気となり、個人的にも久々の晴れ間の下でのドライブとなったことでリフレッシュすることが出来ました(´▽｀)




嬬恋パノラマラインは収穫時期を迎えたキャベツの梱包・運送作業の真っただ中でありましたので、撮影等で邪魔にならないようにしつつも、晴れ間の撮影ドライブをﾋｬｯﾎｰ(*‘∀‘)と楽しみながら、全日本ラリーのコースとしても一部利用されるパノラマラインでの運転も楽しみました。




全日本ラリーでは、この直線で何㌔出しているんでしょうかね～？



パノラマラインでは途中からお互いに散策を楽しみ、白根山ロープウェイ乗り場の駐車場にて集合ということでしたが、ついついパノラマラインをウロウロし過ぎたおかげで、にゃご様をお待たせさせてしまいました。申し訳ありません(._.)

ロープウェイ乗り場にて


今は無きCX-5のスカイブルーマイカですが、写真的にソウルレッドと並べるとすごくいい感じで見惚れてしまいました(*'▽')晴天下で映える色ですね～

草津側から高原道路を走行していくなかで、前を走るCX-5と高原道路の風景がマッチしていることが印象的でしたが、このATタイヤに加え、各種補強パーツ、また純正よりも地上高が上がるというナイトスポーツのフロントバンパー等々装着しているこの車の主戦場は、ターマック路にあらず・・・というところでしょうか。






国道最高地点より




動画撮影もちゃっかりしていたので
※HD再生推奨らしいですよ





お互いの車を試乗ついでに自分の車を撮影するということになり、流し撮りしかあり得ない(｀・ω・´)と意気込んだ結果、編集で誤魔化すことになりました（ﾍｯﾎﾟｺｰ）




今回は嬬恋・志賀草津ドライブということでの集まりとなっていたのですが、この後どうしましょうかというにゃご様の問いに対し、私は方向違いの「チェリーパークラインを走りたい」というKYな発言を発したわけですが、にゃご様におかれましては、その器量の大きさからご案内頂けることになりまして、本当にありがとうございました。
内心、グラベル上のCX-5を撮りたいという衝動に駆られていたので、(￣▽￣)ﾖｯｼｬと思っていたのであります

高原道路からチェリーパークラインへ向かうには、未舗装路を走行してアクセスすることはわかっていたので、事前にルート情報をWeb上で確認はしていたのですが（結果アテンザでも問題なしという判断）、私が予定していたルートは案外起伏もあるみたいで、にゃご様提案のルートを案内頂きました。このあたり経験値のある方がおられてよかった・・・とほっと一息。



にゃご様にご案内いただきながら進んでいき辿り着いた始点




颯爽と進軍していったCX-5を見送って、いざ突入～

※HD（略）



CX-5を騎馬隊とするならば、私は歩兵並の移動力の違いでしたが、途中にゃご様にお待ち頂きながら、モントレー嬬恋のグラベル路コースとなる道を疾走しました。




グラベル路でのCX-5の走りを見送りながら、マシンポテンシャルが違いすぎる・・・( ﾟДﾟ)と呟きつつ１枚。





禁止されるまでもないぜ、ハハハ(ﾟ∀ﾟ)




無事にチェックポイントのあさま2000パークへたどり着き解散となりました。





その後はお目当てのチェリーパークラインを颯爽と下っていき、みるみるモニター表示の外気温が上がっていくことに、今日は高原ドライブで正解だったなぁ・・・と思いつつ帰路につきました。


チェリーパークラインにて小諸市街地？あたりを一望。雲が素敵でしたわ。





今回もにゃご様には色々とお世話になりましてありがとうございました。チェリーパークラインへの行程においては、ご自宅への遠回り、走行スピードの違い等あったのにも関わらず、我儘にお付き合い頂きまして感謝感激です。重ね重ね、ありがとうございました。
これまで通りのマイペース運用で続けていくことになりますが、今後ともよろしくお願いします。


最後は青と赤が印象的だったパノラマラインでの一コマで