若年寄＠のブログ一覧

ここのところずっとゴリラに構いっきりだったり、
おでかけしたりでしたからね。
　
朝いいお天気だったものですからNSさんで出勤。
　
夕方から大雨になりましたけれどもね　（´Д｀　；
テント下に移動させましたが風が強くて
結局結構濡れてしまったという・・・　（´Д｀　；
　
帰りにはやんでくれていたので良かったのですが。
天候故か少し薄暗かったので初めてLEDヘッドライトの感じが分った。
うん、結構明るいんじゃないでしょうか？？？
　


そして白い　（＾＾；
電圧も安定しているので良い感じですな。
　
それにしてもNSさん。
キースターからNS250用の燃調キットが販売されておりまして。
http://www.keyster.jp/5400nlh.htm
http://www.keyster.jp/5400nrh.htm
すり減ったニードルとか純正で出ないですからね・・・
欲しいなぁとは思うけれどもう少し先かな　（＾＾；
　
そしてゴリラでの前例もできたことですし
ウィンカーやら警告灯の類をLED化したいなぁなんて考えちゃったり？？？
　
いかんいかん、
それ以外にももっと外装とかしっかりしてあげたいというのに。
　
どんどんやりたいことだけが増えていくなぁなんて　（＾＾；

先日の旅行、行きの出来事。
　
　
普段はナビ画面でDVDとか見ないんですけれどもね。
今回は夜ですし、景色も見えないですし、
眠気覚ましにもなってイイかなぁと思いまして。
　
ここいらで子供らにもハードボイルドな名作を見せようかと思いまして。
　


これを持っていきました　（￣￢￣）
　
皆さまご存知「カウボーイビバップ」でございます♪
その昔さリオン氏より賜ったブツでございますのん♪
流石にこのままだと嵩張りますので入れ替えて持っていきました。
　
意気揚々とナビにセットして再生！


子供らも「あれ？この曲は知ってる！？」となる
　
しかし・・・再生してみるも・・・
良さが判って貰えなかったようで・・・
２話収録の１枚目を見終えた時点で「もうエエわ」って　orz
　
な　ん　で　や　！　Σ（T□T；
　
まぁ・・・ちょっと難しいといえば難しいもんなぁ・・・
仕方なし・・・また時間をみつけて１人で見直そうかな　つД｀　）

朝連絡がありまして。
　
「バッテリーの充電器を貸してほしい」と。
　
なんでもバッテリーが上がってしまったそうですが
聞けば原因はブレーキランプが点きっぱなしになっていたとか。
エンジンをかけてチェックしましょうという事でブースターで始動。
　
車はER34。
日産といえば・・・なんともこの辺りが弱いイメージがｗ
　
調べてみたところブレーキスイッチ周り。
当初劣化で動作していないのかと思いきや
よくよく調べてみて当てのゴムがお亡くなりになっているのではと。
　
ボルトなどで代用する方法もありますが・・・
ボルトの丁度いいのが無かったり、
スイッチ側を調整する必要があっても
オフセットしたスパナが無いので工具が必要になったり。
　
調整などしなくて一番手堅いのは純正のゴム・・・　（＾＾；　
早速ネットで検索。
部品番号を調べて・・・近くの日産に電話。
　
必要事項を伝えて発注をお願いしておきました。
部品さえあれば大抵の場合夕方の便で到着するでしょうし。
実際センターには在庫があるとの事で１５時には店頭に来ますと（笑）
　
で。
自分が送迎にでた帰りに日産で部品を受け取ってまいりました。

なにこの美味しそうな色（笑）
　
へい。
あっさり直りましたとさ。
まぁ理屈さえ分かっていればなんて事はなく。
そしてディーラーの仕組み？さえ分かっていれば発注も容易く。
　
　
なお、バッテリーは朝に発覚してから充電したものの
イマイチ回復しなかったとのことで大事を取ってamazoneさんでポチるハメに。
うん、これが一番手痛い出費なんじゃなかろうかと　（＾＾；
　
それにしても通勤で使っておられるのですが
今日がお休みで良かったねと　（＾＾；

本日時間が出来たのでさくっとドアミラーを外して検証・・・
　


はい、コネクタ形状が違いました（爆）
　
中の端子だけ抜いてもそのまま差し替えできませんので
配線を切って継いでの交換に決定いたしました　（´Д｀　；
　
　
で。
何故同じGD後期型でコネクタが違うかと申しますとですね・・・



スマートキー用のアンテナだそうです・・・
こんなものが左ミラーのユニット裏側に付いているんですね。
これの配線がある兼ね合いでコネクタが違うのだと思われます。
　
ちなみにミラーのモーターなどは同一なので
アンテナユニットの取り付け用ネジ穴などは普通にありました。
　


ギボシにしようかと思いましたけれど・・・
嵩張るのでハンダ付けと収縮チューブで処理。
配線的には９本なので難易度は低め。でも面倒くさい　（´Д｀　；
　


そんな訳で無事完成。
この後組み込みましたら無事に格納や上下左右の動作を致しました。
　
正直元の状態で動作チェックできなかったから
このモーターも同じように壊れてたら嫌だなぁなんて思っていた次第で　（＾＾；
　
それにしてもスマートキー、やはり至る所で仕様が違うみたいです。
互換性が無いのはある意味困ったものだなぁ・・・　orz

一昨日の日帰り旅行の後半からの出来事。
　
ずーっと「うぃーん」とモーターの音がするのね。
最初はエアコンのブロアファンの音だろうかとか、
エンジンルームから？とか思っていたのですが・・・
　
下車して確認したら一発でした。
ミラーの電動格納用モーターが暴走しております（爆）
　
天橋立の駐車場がちょっと狭かったのでその時に使ってからかな？
その時点で左側は格納できていなかったのかもしれない。
　
フィットというかホンダ車ではよくある話らしい？？？
　
リミットスイッチの機構が死んでいるのか
内部で駆動用のギアが欠けてしまっているのか
恐らく後者っぽいがモーターが動き続けている状態。
　
うるさい　（´Д｀　）
　
　
でもって以前にミラーの内側部分を艶消し黒に塗装して
換装中にクラウンに踏まれて割れてしまったために
その後格安でパール白のミラーを入手してあとの部品を取っておいたなぁと。
　
今日確認してばっちり同じ左側だったので交換の下準備をと分解。
しかしいくらやってもコネクタ部分が分解できず・・・
カバーが付いているタイプなのですがそもそもそのカバーが取れない。
コネクタを一度外さないと内部のみの交換が出来ないんですよね　orz
　
もういっそのパール白を適当に赤に塗っちゃうか？
それとも内部メカ部品を使うためにギボシで継ぐか？？
差し当たってはモーターに行く配線だけ切ってしまうか？？？
　
うーん・・・雨とか考えるとギボシより塗装かなぁ　（´Д｀　；；；