エスプリ tamのブログ一覧

１０年前は大阪在住でした。。





カメラ：Canon New F-1
レンズ：New FD 35mm F2
フィルム：BW400CN

夏休みも終わり、庄内サンデーの会場である駐車場もまた平常通りに開放されましたので、久しぶりに庄内サンデーを開催出来ました～＾＾♪







【マクラーレン・５４０Ｃ】：O氏
※今回初披露であり、庄内サンデー初のマクラーレンである～！！



【日産・ＧＴ－Ｒ】：Ｋ氏


【ロータス・エラン】：Ｓ氏






【ロータス・エスプリ】：オレ


【ロータス・エリーゼ】：た～坊さん


【ＭＧ】：Ｓ氏






【日産・３２ＧＴ－Ｒ】：Ｉ氏






【トヨタ・ＭＲ２】



【スバル・エクシーガ】：FREYAさん



【スバル・ＷＲＸ STI S208】：かじゅんさん



【スズキ・カプチーノ】



本日の目玉は、何と言っても『マクラーレン・５４０Ｃ』である～！！！


Engine : ３．８Ｌ　V８ツインターボ
Max Power ： 540ps/7,500rpm
Max Torque ： 55kgm/3,500-6,500rpm
Size : 4,530ｘ1,930ｘ1,202mm
Weight : 1,440kg

0-100km/h:3.5s
0-200km/h:10,5s
V-Max:320km/h


O氏は、３２ＧＴ－Ｒのオーナーであり、この庄内サンデーへの参加はもとより、
県内の車イヴェントに参加／見学参加を多数してきた中で、知り合えた仲間である～＾＾
そして、数年以上前から、将来の夢はランボルギーニを買うと聞いていた。。
それが最近になって、「マクラーレン」も良いなぁ～！！と言い始めた間もなく、、、
つい最近、決心が付き、マクラーレン・５４０Ｃのオーナー様になったのである～＾＾♪

以下、細部の写真です～！！















折角なので、マクラーレン・５４０Ｃとランデブーして帰りました～＾＾♪





確かに排気音は控えめですが、やはりそこはスーパースポーツだけあり、３，８Ｌの90度Ｖ８ツインターボは軽やかに、そして盛大な乾いた排気音を奏でながら、加速していきました～！！！


また次回、９／２０（日）に開催予定です～！！！

　※次回は、もしかしたら遠征（ツーリング）開催でもしようかと企んでおります～＾＾♪爆

ポルシェ９１９による、ニュル最速LAP：５分１９秒は、
２倍速で見てるような非現実的で目が回ります～（￣∀￣）見てみて爆

たぶん、オレ、ゲームでもこのスピード無理～（°∀°）；；事故る爆

カメラ：Canon New F-1
レンズ：New FD 85mm F1.2L
フィルム：RDPⅢ

毎年恒例？（復活）の残暑見舞いです～！！！

今年は数ヶ月前の予報では、「非常に暑い夏になる」との予報でしたが、全国的に梅雨が長引いたせいもあり、７月下旬になってもあまり暑くなりませんでした。。。

しかしながら、先週からは「暑い夏」の片鱗が見え始め、関東から西方では連日のように猛暑日が続くようになり、晴れれば非常に暑くなる夏を実感しているところだと思います～；；

ここ庄内も先週は連日の真夏日になり、さすがに暑くなり夜も寝苦しくなりました。。

ただ、昨日より中国を襲った台風が低気圧に変わり、通過中の北日本（庄内）は２５℃以下になり肌寒いくらいの冷夏を味わっております～＾＾；；リゾート庄内爆

先ずは、猛暑の関東から西方の皆さんへ、この写真を見て少しでも涼んで頂ければと思います～♪♪

≪６年前まで乗ってたポルシェ９６４Ｃ４による真冬の羽黒山ドライブ≫




４ｍ以上は積もってますが、Ｃ４なら何の苦も無く、雪道を突き進んでくれます～♪



ＲＲの４ＷＤのトラクションは超絶大で、フロントエンジンの４ＷＤ車（インプやランエボ）を雪道でカモれる程です～＾＾♪



しかも、リアにはデフロック機構も付いており、万が一の時も頼もしいのである～♪



こんな猛烈な吹雪と積雪がある厳冬の当地（庄内）は、その代わり（ご褒美）として逆に夏季は梅雨も超短く、気温も低めで快適なんです～＾＾冬季間（１１月～３月）が長い爆

オレは、８／７～１６まで夏休みです～（￣∀￣）予定が無い爆