ミヤータつよGのブログ一覧

１年ぶりの袖ヶ浦は予習して向ったけど
実際走行後に車載見ると色々できてないことが判明

忘れてしまわないように書いて残しとくー！




まずベストラップの車載
タイム出てるようでダメなトコが数ヶ所



①コーナー先は登りなのでボトムをなるべく落とさないようブレーキは強く踏まず優しく長く４→３。
そして早めにアクセル開けだして全開
車載ではミドルから入ってるけどなんとなくできたかも

②コーナーはクリップからアウトまでめいっぱいコース使って直線的に。先が見えないブラインドになってるので早めに切り込んでかないと曲りきれない感じ…
ここら辺からこの先３～４コーナーまで頭から何か噴出す感覚でたのしい♪

③と④は一つのコーナーと考えました。　無理はリスキーすぎる。
どうやって走りゃ良いのか色々試してました




↑　頭の中ではもっと鋭く走るつもりが実際走ると怖くて怖くてっ！
　
　 ベストラップ時は早く２に落としてしまいロスしてるし…

↓　これがこの日ココで一番上手く操作できたかも



⑤コーナーと⑥コーナーがまたイヤらしい複合。
上手く⑥コーナーのクリップについて立上がりたいから、⑤コーナーはインに寄らないで外側から進入じゃ！と思うんだけどコースのどこ走ってるかよく解らんくなる…

この区間長いんだけど、コースの先がよく見えないからかイン側に寄りたくなって～
ベストラップでもそのせいか？アクセルもハンドル操作もおぼつかない感じ。次回はもっとインに寄らず我慢して一つの円を描くぞっと。

↓こんな感じがよいかな？　袖ヶ浦で一番ムズしいかも？



ギア３のまま引っ張って⑦コーナー進入。
ここもニュ～とブレーキ残してボトムを落としすぎんように我慢。　
アクセルも少しずつ入れて我慢だらけ

⑨コーナーの進入の為に⑧コーナー出口で膨らまないように。
⑨コーナー手前で３→２唯一平和な曲り角。
ベストラップでは⑨コーナー立上り滑らしてしまいまたロス　２→３で最終⑩コーナーへ




以上がこれでどうかね？っていう走り方（間違ってたら教えて下さい～）

でもアグレッシブなだけで運転操作が雑だと



いつかまたやらかすな…（´・ω・`）

前から解ってたけど大きなサーキットでバンバンぼろがでるでる

基本から勉強してステアリングを切足したり、粗いアクセルワークをなおすんだ！
今までタイムと勝った負けたとかばかり気にしてたけど、これからは

その日上手く操作できたか？ってのを楽しむ事にします

精密操作できればタイムも自然にあがるんでは？
もともと運転がうまくなりたいの思いだしたわ


この日いさじさん入院とタイガー号が居ないのが寂しかった。

今年も袖森フェスティバル
ジョイファストによるロードスター限定の走行枠で参加
185　195　205　FREEサイズの混走
溝残り少ない７１R履いて205cup


ロードスターの方達はほぼ顔見知りです♪





1日のウチ自分の走行枠以外では多種多様の車が見れるのも袖森フェスティバルの楽しさ








あまり詳しくない自分は名前も知らない車が多かったです。
ケータリング券をもらい食べ歩きながら覗いて楽しんでました。
天気も去年のように暑過ぎず春らしい晴天
家族で遊びに来た方達も多く体験走行やバスツアーその他アトラクション、出店で楽しめますね。
ウチの子供が小さい頃袖森フェスティバルを知ってたら公園に遊びに行く感覚で来てましたよ多分（昔は自分が車に興味ないから知らんかったのかな？）

チビッ子も楽しそうな様子



カネマタ号の外れてしまったマフラーのボルト治す（即完了）を眺め、
レースクイーンを眺め走行３本。1日あっという間に終わってしまった…
別走行枠にこうめいさん205居たり、パパさんにもお会いしましたね。

レーシングギア特価販売で足にフィットするとこの袖ヶ浦で0.5速くなれるとか言われ『本当に～？』と思いながらも商売上手に小学生レベルで即決。（予期せぬ出費だけど袖森で金おとさないとってやつ）とても嬉しい♪
自分の205走行はどうっだたのか？てのはまたそのうち…
レ－シングドライバの澤さんからジョイファスト走行枠に『暴れん坊がいる』と言われてしまった事は真摯に受け止めます。
袖森フェスティバル運営の方、参加者の方皆さんありがとうございました。
今後ともよろしく願いします！また遊びに行きたいな～