ミヤータつよGのブログ一覧

およそ1週間が過ぎた今年のガレージ123鈴鹿

草野球やってるつもりだからレーシングスーツは着ない。
なにしろ似合わない気がして。これがもっとーでしたが
6年かかさず通って自己ベスト更新できないし真面目になろうと「レーシングスーツデビュー」しました

気持ちや念とかそういう訳でなくて向き合い方を変えて
そろそろベスト更新したい❗️という鈴鹿でした




『無事に帰る大人の遠足』でも際どいとこまで攻め込むつもりでフル装備
羽付きタイヤA08B（2月ロド天時に使用し保管してたused）205-50/16
AD09セットをそれ用に変えた我がNCはめちゃめちゃ気持ちよく動くしやはり最高。
で自己ベストから0.1秒タイムアップしてベスト更新 2'28.871

カズくん写真ありがとう〜


素直に嬉しい❗️と喜びたいところですが若者に0.1秒チギられ少しモヤモヤ
今回から参加者全員のリザルトとセクタータイムが分かるようになりまして
去年の自分も含めて比較するとセクター1と2でビビってイモ引いてたわーと気づく😂





車を仕上げて速くしても動かすのは人間
そう理解した上でテクニカル区間のセクター1と2でチギられてた
タイヤは同系で馬力と空力に頼らない彼はあの仕様であの速さ。
上手さあっての速さかな・・そこに堪えるわ〜
いや〜参った参った


結果、自己ベスト（A052の205）の1秒UPを目標にしてそうはいかず残念でしたが
今回のクラス分けで晴れた鈴鹿を気持ちよく走る事ができま、いっかーとなってます
進化する主催。前が詰まらない国際コース。ほんと有難い😌




お互い住んでる町は遠いけどよく付き合ってくれる彼。
大幅自己ベスト更新したのに僕と同じ気分だったぽい（笑）
噂のロードスターカップに参加したいねオートポリス走りたいなとか話してお別れ。
今回もありがとう〜




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そして難しくて面白いな〜思った事



今年は前後3wayとなり130R後のシケイン。今まで2速に落として進入してた入口の縁石を上手く跨げば３速進入できると気づいた（ちゃんと接地する脚あってだべ💪）


シフトダウンのロスが減っておいこれ速くね？と思った


3速進入しだしたとこからセクタータイム上がってて事後にロガー比較すると、実は慣れてきた後半130Rのボトムスピードが高くなっていっただげでシケインし区間のタイムは変わんなかった（3速進入ボトム高いけど回転が落ちた分2速と立上がりで並ぶ）


ドラミでセバスチャンソープ氏も言ってた130Rを頑張って稼げるのは0.2秒くらい
と実感しても次回も100%限界で突っ込向むよ（他でイモ引くから得意なトコはいく）


鈴鹿でコンマ1秒を追求するのは危険な気もするけど面白くて大好きなんだもん
そんなにタイムに拘るなら通えば？って世界。とかいうと元も子もなく草野球的でなくなるからやっぱり年1でいいや（笑）


追加。丸一周のベスト車載


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鈴鹿の道中は浜名湖うなぎが完全にルーティン化
走って食べて会って飲んで最高ないい趣味持ってんなワレと思います😌
このくらいの位置で長く遊び続けてたいのだけどエンジンいつまで持つだろうか。

皆さんありがとうございました〜