ミヤータつよGのブログ一覧

ACTIVE2021EBISU走行会
エビス東レースSPクラスで参加
また初走行なコース

真夏の追悼走行会という事。
自分も天に召された時にそういうのやってもらえたら嬉しいな！かなり愛されてたのですな～




誰かのYoutubeで見たかぎりエビス東はスピードレンジ高めそうな…
エントリーリストからレースを羽無しZⅢで上位陣と激しく絡むのはちと辛そう？
で去年の123鈴鹿走行時の姿とセッティングにもどして参加　A052 205/50-16

レースSPクラス走行枠は30分３本
１本目　フリー走行
２本目　予選
３本目　決勝レース



1本目を走り終え、もう少し巻き込むようにしたいとリア車高を上げ2本目の予選
うん。良い感じでロードスターでは結果トップ3番手グリット



レギュなし草レースSPクラス決勝スタート（もらいもの画像より）


おっと僕が消えた！
青いNAの後ろじゃないよ！
さてどこに居るでしょう？
そういえばエントリーネームの『JFSPEED☆』も消えてた～！な、なぜだ（笑）

でも細かい事はどうだっていいやっていうレース展開で発散できて気分爽快！



途中でラスト２周の映像が途切れてしまったレース動画。暇ある方はどーぞ


順位なんてどうでもよくて終始DC2追っかけるレースがスゲエ楽しかった
30℃近い真夏の全開レースもへっちゃらな熱対策してあるウチの車は優秀だし
自己評価ではコース的に過去３番目にオモローなサーキットに認定されたエビス東

クセになりそうな面白さだったからまた来年も行きたいなー♪
絡んで頂いた皆さんありがとー

以前から右フェンダー先端が切れてた

ただ色塗って交換でもイイのだけど中古でフェンダーを手に入れ、こんな感じっていう図を描き
いつもの板金屋さんに持ち込み相談
フェンダーダクト。それが想像した以上の出来上がりで嬉しい話



気に入ってるところ
①横浜の街中もサラッとお洒落に乗りたいイメージからのデザイン
②派手なようでシンプルダクト。全体的には派手な車だとしてもスマート
③板金職人さんによる技術に愛すら感じる仕上がり

という訳でスクラブ半径は変わらない純正をドレスアップして愛着アップ(^^)




インナーフェンダー外したホイルハウス内の図

第1目的がダウンフォース強化ならフェンダー内がこれだけ空いてるわけだし○印あたりから空気を抜くダクトを作るべきなのでしょう。
でもレーシングカーじゃなし気合い入れたいわけでもないし、やんな〜い



それでもせっかくなのでホイルハウス内の空気を抜く為の風路を工作。ポリプロピレン板、gorillaテープ、コーキングと小学生の図工レベルのやる気で。
その後に純正インナーフェンダーに切れ目入れて装着と。
こういうことして少しでも効果あるなら儲けもんと。



板金を依頼する以前に［写真に落書き］して考えてたうちの1枚
完全に魔改造とか分切り計画でもあるならフェンダーはこうしてます（非鉄で）
速そうでカッコいいとしても？真剣に未来を考えて無いわ〜ダサ…と思ったんだ
だから僕的には身分相応な今回のフェンダーでOK。ほんとアイラブユー.OK