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R50のヘッドライトに替えて、だいぶ明るくなったのですが、欲張ってもっと明るくしようとバルブ交換をします。
ハロゲンです。

フィリップスの高効率バルブです。
元のバルブもフィリップスでした。


あまり色温度が高いと、白いだけで見えにくく感じるので、評価が高かった3350Kのこのモデルにします。
H7は、引っこ抜いて刺すだけで交換が簡単です。


ブレーキブースターとリザーブタンクを雨水から守る傘も作り直しました。

横に長く、色も黒で。
材料は変わらず、バインダーの表紙です。


ワイパーロッドは濡れ放題ですが、錆びないので大丈夫そうです。

次はエアコンフィルターを交換します。

R50の純正ヘッドライトを手に入れました。

コーティング済みでとても綺麗です。

僕のミニに付いていたヘッドライト。
社外品で、ごちゃごちゃしたデザインが気に入りません。そして暗い。LEDバルブに替えても、暗い。
夜は乗りたくありません。

このモデル、ミニのアフターパーツで検索するとよく出て来ます。プロジェクターのロービーム、リフレクターのハイビーム、LEDのスモールとてんこ盛り。ウォッシャーが付いていますが、使わないし、蓋の部分がライト側に食い込んでいる形が嫌いです。

外します。ナット3つだけで簡単です。

大きなエアスクープみたい。

左がR50純正、右が外した社外品。

R50用はウォッシャーが無く、デザインもシンプルです。

裏側も、純正品はスッキリしています。



ウォッシャーは要らないので外します。


完成。いい感じです。




やはりこちらの方がカッコかわいいです！

夜になって明るさを確認しましたが、標準のハロゲンでも十分な明るさでした。
これで夜も乗れます。